Японската компания SoftBank планира да слее интернет звеното Yahoo Japan със собственика на чат приложението Line, за да създаде технологичен гигант на стойност 30 млрд. долара. С този ход тя цели да обедини двете сблъскващи се с проблеми интернет компании, за да се бори с конкуренти като Rakuten, предава Ройтерс.
В изявление SoftBank заяви, че Yahoo Japan, която миналия месец промени името си на Z Holdings, ще се слее с Line, която е собственост на южнокорейската фирма Naver, в рамките на сделка, която се очаква да бъде завършена през 2020 г.
Компаниите искат да постигнат окончателно споразумение до следващия месец, а SoftBank и Naver ще създадат 50:50 венчър, който ще контролира Z Holdings, която пък ще управлява Yahoo Japan и Line.
SoftBank и Naver, която притежава 73% от генериращата загуба Line, планират да отправят оферта за останалите акции в Line за закупуването им на цена от 5200 йени всяка. Това представлява премия от 13,4% спрямо цената на книжата преди обявяването на новините за сливането. Стойността на акциите на Line се повиши с 2,6% до 5180 йени по време на ранната сесия в Токио днес.
Line иска да постигне растеж чрез експанзия в области като разплащания с QR код с Line Pay, но е притискана от конкурентите си, тъй като има ограничен капитал, а останалите играчи инвестират значително, включително SoftBank, чиято сходна услуга носи името PayPay.
Споразумението е поредният пример за консолидация в японската технологична индустрия. Този месец SoftBank завърши придобиването на компанията за онлайн търговия с модни стоки Zozo, чийто основател и бивш главен изпълнителен директор Юсаку Маезава продаде дела си след серия от грешки.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите