Китайският застрахователен и банков регулатор обяви, че е одобрил кандидатурата на Ant Group за създаването на насочена към потребителите финансова компания – първата важна стъпка в преструктурирането на финтех гиганта, пише Wall Street Journal.
Ant ще държи 50% дял в новата компания, регистрирана в Чунцин, югозападен Китай, а останалата част ще е в ръцете на шест други акционери.
Компанията Chongquing Ant Consumer Finance е лицензирана да извършва потребителско кредитиране и други операции. Тя ще включва кредитните услуги на Ant – Huabei и Jiebei, които са използвани от половин милиард души в Китай.
Ant, компания за мобилни разплащания, контролирана от милиардера Джак Ма, беше принудена да трансформира бизнеса си, след като китайските власти отмениха първичното ѝ публичено предлагане през ноември.
Една от областите, които предизвикаха гнева на Пекин, беше огромният бизнес с отпускането на кредити на Ant. В края на юни миналата година заелите пари от платформите на Ant имаха обща сума от 271,1 млрд. долара непогасени заеми.
Ant отпуска повечето от заемите в партньорство с търговските банки, които осигуряват по-голямата част от финансирането на дълга. Голяма част от заемите пък са взети от млади хора без установена кредитна история. Регулаторите обаче отправиха критики към дейностите на Ant, които са насърчили някои хора да заемат и харчат много повече от възможностите си, а това създаде риск за банките, предоставящи средствата.
Акционерите в новата компания включват две държавни финансови институции. Nanyang Commercial Bank, звено на държавната China Cinda Asset Management, притежава 15% дял, докато China Huarong Asset Management, един от най-големите мениджъри на проблемни активи в страната, държи 4,99%.
Най-големият производител на литиеви батерии за електромобили в Китай, Contemporary Amperex Technology, има 8% дял. Останалите собственици са китайско звено на тайванска банка, доставчик на транспортни услуги и производител на медицинско оборудване. Alibaba Group Holding, която притежава една трета от Ant, има миноритарен дял в транспортната фирма.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно