Китай приключва едногодишно разследване на гиганта в споделеното пътуване Didi Global и се подготвя да вдигне забраната за добавяне на нови потребители, твърдят източници, запознати с въпроса. Това е пореден знак, че Пекин иска да стимулира икономическата активност на технологичните си гиганти, пише Wall Street Journal.
Освен това китайските регулатори планират да допуснат отново мобилните приложения на Didi в местните платформи, допълват източниците. Приложенията бяха премахнати през миналия юли, когато властите в страната започнаха разследване върху сигурността на данните на Didi, като посочиха, че то е свързано с националната сигурност. Отмяната на забраната за привличане на нови потребители и възстановяването на приложенията могат да се случат още тази седмица, казват източниците.
Властите също така премахват ограниченията за регистриране на нови потребители в приложения, управлявани от китайската логистична фирма Full Truck Alliance и от онлайн фирмата за набиране на персонал Kanzhun, допълват източниците. И двете бяха обект на подобни разследвания на киберсигурността от страна на регулаторните органи почти по същото време като Didi.
Full Truck Alliance е започнала да приема нови регистрации на потребители в мобилното си приложение в края на понеделник, след като по-рано същия ден Wall Street Journal писа за неочакваното премахване на ограниченията.
Цената на акциите на Didi, Full Truck Alliance и Kanzhun нарасна по време на търговията в САЩ в понеделник, когато американските депозитарни разписки на Didi записаха ръст от над 50% при ранната търговия и завършиха деня с 24% нагоре.
Предвид нарастващите опасения относно бързото влошаване на икономическите перспективи на Китай Пекин паузира кампанията си за затягане на хватката около местните технологични гиганти и техните масиви от данни.
Didi се превърна в един от символите на тази кампания, която засегна компании като Alibaba Group Holding и гиганта в доствките нахрани Meituan, които бяха глобени съответно с 2,8 млрд. долара и над 500 млн. долара за неконкурентни практики.
Но последвалото забавяне, включително съкращенията в големи технологични компании, се оказа по-голямо от очакваното. Рестрикциите в Китай заради Covid-19 също допринесоха за предизвикателствата, като оказаха натиск върху Пекин да се опита да тласне икономиката нагоре.
Въпреки че миналата година беше изпълнена с нови регулации за технологичните гиганти, тази година беше кротка на регулаторния фронт.


Изтича срокът за подаване на заявления за школите на Общински детски комплекс – Варна
Задържаха нагли крадци във Варна и Девня
Възрастен мъж мина стотици километри с влака, само за да бъде 2 часа на плажа във Варна
Зевс - кенгуруто, което живее във Варна ВИДЕО
Свободен вход за Аладжа манастир на 15 август за Деня на Варна
Големите банки събраха левовете на българите, малките отвръщат с по-високи лихви
Български автономни роботи ще съчетават физическия и дигиталния свят
В икономиката на суперзвездите всички трябва да сме готови за нова кариера
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Porsche напуска Volkswagen заради китайски производител
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Климатолог за Дунав: Безпрецедентно е, всеки ден имаме спад по 2-3 см
Бургас финтира София и ще бъде домакин на "Евровизия" 2027
Костадин Костадинов: България навлиза в колапс
Край на любовта между Никола Цолов и Крисия?
Мъж подаде сигнал за неправилно паркиране, който завърши със заплахи