Китай приключва едногодишно разследване на гиганта в споделеното пътуване Didi Global и се подготвя да вдигне забраната за добавяне на нови потребители, твърдят източници, запознати с въпроса. Това е пореден знак, че Пекин иска да стимулира икономическата активност на технологичните си гиганти, пише Wall Street Journal.
Освен това китайските регулатори планират да допуснат отново мобилните приложения на Didi в местните платформи, допълват източниците. Приложенията бяха премахнати през миналия юли, когато властите в страната започнаха разследване върху сигурността на данните на Didi, като посочиха, че то е свързано с националната сигурност. Отмяната на забраната за привличане на нови потребители и възстановяването на приложенията могат да се случат още тази седмица, казват източниците.
Властите също така премахват ограниченията за регистриране на нови потребители в приложения, управлявани от китайската логистична фирма Full Truck Alliance и от онлайн фирмата за набиране на персонал Kanzhun, допълват източниците. И двете бяха обект на подобни разследвания на киберсигурността от страна на регулаторните органи почти по същото време като Didi.
Full Truck Alliance е започнала да приема нови регистрации на потребители в мобилното си приложение в края на понеделник, след като по-рано същия ден Wall Street Journal писа за неочакваното премахване на ограниченията.
Цената на акциите на Didi, Full Truck Alliance и Kanzhun нарасна по време на търговията в САЩ в понеделник, когато американските депозитарни разписки на Didi записаха ръст от над 50% при ранната търговия и завършиха деня с 24% нагоре.
Предвид нарастващите опасения относно бързото влошаване на икономическите перспективи на Китай Пекин паузира кампанията си за затягане на хватката около местните технологични гиганти и техните масиви от данни.
Didi се превърна в един от символите на тази кампания, която засегна компании като Alibaba Group Holding и гиганта в доствките нахрани Meituan, които бяха глобени съответно с 2,8 млрд. долара и над 500 млн. долара за неконкурентни практики.
Но последвалото забавяне, включително съкращенията в големи технологични компании, се оказа по-голямо от очакваното. Рестрикциите в Китай заради Covid-19 също допринесоха за предизвикателствата, като оказаха натиск върху Пекин да се опита да тласне икономиката нагоре.
Въпреки че миналата година беше изпълнена с нови регулации за технологичните гиганти, тази година беше кротка на регулаторния фронт.


Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Стоичков след среща с Марко Рубио: Впечатлен съм от него
3 противовъзпалителни рецепти за вечеря
Пациент с множество травми е транспортиран с въздушна линейка от Смолян към "Пирогов"
СЗО: Над 1300 души са загубили живота си заради горещините в Европа
Четиринадесет души загинаха, след като хеликоптер на петролната компания "Сауди Арамко", се разби