На специална конференция през миналата година във Вашингтон, посветена на дроните, организаторите оставиха на журналистите недвусмислено съобщение. Паролата на Wi-Fi мрежата в залата беше DONTSAYDRONES.
Колкото повече компаниите, занимаващи се с разработка на безпилотни летателни апарати, се развива, толкова по-често нейни представители започват да твърдят, че устройствата се нуждаят от ново име. Според тях името "дрон" предполага глупаво устройство, не е коректно и носи военна символика. Защитниците на безпилотните летателни апарати правят забележки не само на журналистите, но и на държавни представители, които си позволяват да използват термина дрон.
Има още един проблем: малцина от всички тези недоволни хора се съгласяват помежду си за това как трябва да се наричат популярните устройства.
“Може би трябва да ги наричаме “крони” (от crones - commercial drones, търговски дрони)?”, смята Джон Мълкейхи, специалист по търговско право.
Алтернативите на това предложение представляват скучни комбинации от букви, свидетелстващи за основното качество на устройството - липсата на пилот на борда: UAV (unmanned aircraft vehicle), RPA (remotely piloted aircraft) и UAS (unmanned aircraft system).
“Нуждаем се от друго име, но не съм сигурен какво точно трябва да бъде то,” казва Зак Портър, изпълнителен директор на инвестиционен фонд, проявяващ интерес към дроните.
Авиационната администрация на САЩ все още разработва правила за използването на дрони за търговски цели. В последните години броят на американските фермери, филмови продуценти и други, използват такива летателни апарати дори без изричното разрешение на държавния контролен орган. В държавните документи на Агенцията, както и в тези на Конгреса на САЩ, апаратите се наричат официално UAS.
“Ако Авиационната администрация нарече тези неща жаби, аз също ще започна да ги наричам жаби,” коментира Майкъл Тоскано, главен изпълнителен директор на Асоциацията на безпилотните апарати - търговската група, която организира въпросната конференция във Вашингтон, на която на журналистите им бе забранено да наричат дроните дрони.
Тоскано смята, че терминът “дрон” кара хората да си мислят за нещо “въоръжено, враждебно, голямо и автономно.” Според него по-удачно е устройствата да се казват UAS, тъй като това наименование обхваща цялата система, включително “технологията на земята и човешкият фактор, който я контролира,” казва той на изслушване пред Конгреса. “Както обичам да казвам, няма нищо безпилотно в безпилотните системи.”
Проблемът е, че има и много противници на името UAS. “Мразя думата безпилотен,” заявява Дон Уъртлин - инструктор на пилоти на дрони в Дъглас, Аризона. “Последният път, когато проверих, аз съм човек, който управлява UAV”, коментира той.
Бен Джилоу, бивш главен съветник на търговската група за безпилотни летателни апарати, обяснява, че терминът “безпилотен” далеч не е идеален. “Трябва да спрем на определяме технологията с това, което тя не е,” казва той. “В началото са наричали автомобилите - карети без коне.”
Някои от компаниите, разработващи подобни устройства, също странят от названието “дрони”, наричайки продуктите си с агресивни имена - Wasp, TigerShart, Predator и Reaper.
Някои пък използват броя на перките, за да назоват своя дрон - квадрокоптер или октокоптер. Германският клон на куриерската фирма DHL, който работи в съдружие с Deutsche Post, нарича своя дрон за доставки - Paketkopter.
Объркването с имената е истинско главоболие за мнозина. “Опитваш се да обясниш какво работиш на семейството си в Деня на благодарността…и никой не знае какво по дяволите е UAV,” казва Зак Розенбърг, журналист на свободна практика, отразяващ развитието на дроните.
Дори военните не могат да се обединят около определено название. На сайтовете на американската армия се използва терминът “дрон”, Военноморският флот го нарича UAV, а бреговата охрана харесва най-много UAS. Военновъздушните сили пък предпочитат терминът RPA.
“Никога няма да ме чуете да използвам думата “дрон” и никога няма да ме чуете да изричам “безпилотни летателни системи”,” коментира генерал Мартин Демпси, председател на Борда на директорите на Joint Chiefs of Staff, пред репортери през май. “Просто те не са такива. Дроните са летателни апарати, които се управляват дистанционно.”
Така или иначе, именно армията започна първоначално да използва терминът “дрони”,” казва Бен Зимър, лингвист, който е изследвал историята на думата. През 1935 г. американският военноморски флот започва да използва безпилотни летателни апарати за цели по време на ученията си. Британските им колеги също използват дрони, по които да стрелят оръдията им, но те ги нарекли Queen Bee (кралска пчела). Оттам се появил и терминът “дрон”, което е названието за мъжка пчела.
Не всички в индустрията обаче ненавиждат думата “дрон”. Андрю Петерсен, например, който е оператор, специализирал в снимането на дрони, наскоро кръсти компанията си - Drone Dudes. Свен Юерс, който е главен изпълнителен директор на германския производител на дрони - Microdrones GmbH, казва: “Всеки пише в Google дрони, не UAS.”
Според данни от Google в периода 2004 - 2009 г. американските жители са писали в търсачката по-често UAV, отколкото drone. Тенденцията обаче се променя през 2010 г., когато се случва точно обратното - терминът “дрон” буквално отвява конкуренцията и се налага като най-популярен.
Индустрията мрази думата "дрони"
Компании в сектора, както и регулаторни органи, се опитват всячески да измислят ново име на безпилотните летателни апарати
10:56 | 19.10.14 г. 2
Снимка: Архив Ройтерс
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
SOFIX отчете спад в сряда, но се задържа на ниво над 1330 пункта
-
Правителството намалява числеността на две министерства със 166 щатни бройки
-
Новите данни за инфлацията в САЩ тласкат американски индекси нагоре*
-
Дори Mercedes не може да спре упадъка на германските автомобили в Китай
-
Украйна изпрати реактивни и морски дронове и собствени ракети в атаката по Новоросийск
-
Печалбата на Foxconn надмина очакванията благодарение на устойчивите разходи за AI
-
Takeaway.com спира дейността си в България от 15 септември
-
В Германия обсъждат превантивни удари по руски производители на дронове, Новоросийск гори*
-
Жилищната стълбица вече е стълбица на богатството
-
Прекачвания в открити води поддържат потока на петрол през Ормузкия проток
-
САЩ очакват нарушените доставки на петрол от войната в Иран да продължат до 2027 г.
-
AI бумът създава пренебрегвана възможност при златото и среброто
Специални проекти виж още
Най-четени новини
-
Последно забелязан в Кореком. Днес – в JULIANY
-
Мерките на Румъния повишиха нивото на Дунав около АЕЦ "Черна вода" с 4 см
-
Американски инвеститор се превърна във втория по големина преработвател на петрол в Германия
-
Takeaway.com спира дейността си в България от 15 септември
-
Инвестиционният план на Инфантино може да му коства поста във ФИФА
-
Украйна има нова цел в руския тил - трудните за намиране установки за балистични ракети
-
САЩ затягат примката около Ормузкия проток с върнати нови 20 кораба
-
Страните в Прибалтика се трансформират от жертви на съветския режим в технологични хъбове
-
В Германия обсъждат превантивни удари по руски производители на дронове, Новоросийск гори*
-
С промени за минималната заплата и трудовия стаж: ресорната комисия обсъжда Бюджет 2026 над 9 часа
-
Страната с най-много наематели в Европа търси решение на проблема с недостига на жилища
-
Ив. Шишков: Магистрала "Хемус" ще е готова до Велико Търново в рамките на мандата
-
Испания започва да дразни останалата част от Европа
-
Последно забелязан в Кореком. Днес – в JULIANY
-
Любомир Дацов: Проблемът с ранното пенсиониране не е само в МВР
-
Подготвят промяна в изчисляването на трудовия стаж, омбудсманът иска преразглеждане на промените
-
ИПИ: Пазарът на труда в България се обръща
-
Мерките на Румъния повишиха нивото на Дунав около АЕЦ "Черна вода" с 4 см
Коментари
Финанси виж още
-
SOFIX отчете спад в сряда, но се задържа на ниво над 1330 пункта
-
Новите данни за инфлацията в САЩ тласкат американски индекси нагоре*
-
Bank of America ще инвестира 250 млрд. долара в критична инфраструктура в САЩ
-
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
-
Н. Шуманов: Запазване на напрежението в Близкия изток ще оскъпи петрола с още 10-15 долара
-
Преструктурирането на "Еврохолд" оказва лек натиск на печалбата за полугодието


Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Международният джаз фестивал „Варненско лято“ събира музиканти от седем държави
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Пактът за сигурност между Турция, Саудитска Арабия и Пакистан не е ислямско НАТО
Китайските електромобили предизвикват завист в САЩ
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Полицията абдикира: Агресивни деца тормозят и жителите на Варшава
Недостиг на жилища, високи цени.. Лондон прогонва жителите си
Шофьор загина при катастрофа между джип и камион край Разград
Деми Ловато и Jonas Brothers пак заедно за премиерата на Camp Rock 3
преди 11 години също си мисля, че и този израз е неправилно преведен:Queen Bee (кралска пчела)трябва да бъде "пчела майка". Срам. Дори гугъл превежда по-добре от авторите тука.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години "Последният път, когато проверих" идва от "last time I checked", но на български изразът е "ако не се лъжа", "все пак" и др.Езикът ни е достатъчно богат на изрази за всичко, за да превеждаме едно към едно чуждноезичните.Иначе, спорът е *** глупав. Хората се стремят към кратки, еднозначни и разпознаваеми названия, а не никому неизвестни съкращения. отговор Сигнализирай за неуместен коментар