Г-н Панайотов, научихме, че стартирате нов телевизионен проект - българо-руска телевизия, бихте ли разказали повече за нея, какво да очакват зрителите и откога?
Това не е вярно, не аз стартирам българо – руска телевизия. „Хоризонт медия“ АД стартира такава. Бях съдружник и член на Съвета на директорите на това дружество, но миналата година продадох акциите си и напуснах управителния орган. Впоследствие работих по проекта като външен консултант по изготвяне на документи за регистрация в СЕМ, програмни схеми и всичко необходимо.
В тези документи заявихме, че искаме регистрация на български телевизионен канал с име HMTV, който според нашето законодателство ще се излъчва на български език. Защо в момента ръководството на Хоризонт медия АД е решило да пуска българо-руска телевизия не мога да знам. Беше заявено пред СЕМ, че телевизионният канал ще стартира на 1 март.
За съжаление по съдържанието също не мога да кажа много освен това, че ще се акцентира на филми, произведени в Русия - защото не съм участвал при закупуването на филмите.
В някои публикации в медиите излезе информация, че Вие имате и медийни проекти с МСАТ. Иматe ли нещо общо?
В миналото съм имал медийни проекти с МСАТ, но не и в момента. Бяхме съдружници във Варна ТВ Груп АД преди повече от 15 години, а в момента фирмата не функционира и даже не е пререгистрирана.
Каква е историята на проекта ви с Варна телеком ООД?
Преди около 15 години бях собственик на Варна кабел ЕООД – кабелен оператор. Тогава създадохме заедно със МСАТ, Ариел и Кабел груп дружество с ограничена отговорност Варна телеком. Дружеството беше сформирано с цел да се изгради съвременна оптична мрежа във Варна, нова съвременна главна станция и да се започне продажба на интернет достъп, но не е осъществявало търговска дейност.
С каква дейност се занимавате в момента?
В момента се занимавам с консултантска дейност в областта на електронните медии и телекомуникации. Произвеждам водород базирани устройства – така наречените Генератори на газ на Браун, които се ползват в моторни превозни средства за намаляване разхода на гориво и подобряване от екологична гледна точка на вредните им емисии, изпускани в атмосферата.
Нещо ново в тази област?
Подготвям се за кандидатстване по европейска програма за финансиране на разработката на иновативни продукти. Внедрявам такива технологии и на чужди пазари.


Кое е най-изгодният автомобил: На бензин, дизел или електричество?
Японско изобретение изолира електромобила при пожар
Популярна туристическа дестинация обяви епидемия от ХИВ
Тази събота: Събираме капачки и пари за благотворителност във Варна
Варненка спечели първия национален шампионат по печене кафе
Времето да спрем AI да срине пазарите изтича, предупреди Брийдън от BOE
Лондон ще окаже военна подкрепа на Рияд срещу хутите
AI търговията се завърна след оптимизма около агентът Muse на Meta
И. Михайлов: Устремът на българските компании към американския пазар се засилва
Настъпи моментът на Китай в Близкия изток
Марките с най-бързащи шофьори - лидерът едва ли ще ви изненада
Проблем с платформата бави дебюта на Audi A4 e-tron
Как Opel създаде идеалното ловно комби през 70-те
Как активното окачване накланя каросерията обратно на завоя
Toyota вкарва 400 000 робота в заводите си
Времето днес: Хладно, максималните градуси до 22
Седем начина, по които кафето влияе на организма ни
НСО с мерки за сигурност на празника днес във Велико Търново
Аутопсията на Пресли Гербер е извършена, починал след свръхдоза?
Точно на пет крачки: Закопчаха дилърка до детска градина