Осигурява се възможност за финансиране на проект за оборудване на метростанции по линия 1 и линия 2 с автоматични перонни преградни врати, с оглед намаляване на риска от инциденти. Това става с приетите от правителството изменения в Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” (ОПТТИ) 2014-2020 г., съобщиха от правителствената информационна служба.
Миналата седмица стана ясно, че "Метрополитен" вече е сключил договор с единствения кандидат в обществената поръчка за проектиране, доставка и монтаж на автоматични перонни прегради за първи и втори метродиаметър. Става дума за ДЗЗД "Обединение Ер Ес Де Метро София", в което влизат "Атко трейд", "Ес Ка Де Хайтек" и "Ханатек систем".
Според описанието на обществената поръчка договорът е на стойност 21,4 млн. лв., а първите метростанции с автоматични перонни прегради ще са "Опълченска" и "Васил Левски". За тях ще бъдат похарчени 3,7 млн. лв. от предвидените пари. За останалите 10 метростанции в списъка ще бъдат похарчени общо близо 18 млн. лв.
В промените по транспортната програма се включва и финансирането на подготовката на проектите за развитие на железопътните възли Русе, Варна и Горна Оряховица. Така ще се гарантира пълната им готовност за реализация в следващия програмен период.
С други промени се включва и модернизацията на осигурителните системи в железопътния участък Русе-Каспичан, която заменя проекта за внедряване на ETCS по протежение на жп отсечката София-Септември. По този начин ще се осигури висока степен на безопасност в жп отсечката.
Изменението на програмата включва още преразпределение на финансовия резерв за изпълнение по приоритетите на Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” с оглед ефективно усвояване на ресурса и успешното изпълнение на програмата.


Груповата фаза на Мондиала приключи! Вижте всички 1/16-финали
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
Как Русия е проникнала в iPhone на дисидент с помощта на забранена израелска технология
Жълт код за жега в 14 български области
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията