Концесия на Летище София би спестила на държавата много разходи и би подобрила управлението на терминалите. Това заяви днес министърът на финансите Симеон Дянков при обсъждането на партньорството между бизнеса и държавата, съобщи БТА.
Дянков не уточни дали има предвид даването на концесия на един или на всички терминали.
Още през май правителството одобри намеренията на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията да стартира подготовката за предоставяне на концесия на четири граждански летища за обществено ползване или на обособени части от тях, а именно - летищата в Русе, Горна Оряховица и Пловдив и карго терминалът на летище София.
Досега не е обсъждано даването на концесия на двата пътнически терминала на летище София.
Финансовият министър коментира още, че оценката, която прави Агенцията за малки и средни предприятия на фирмите, кандидатстващи за кредит, може да се прави и от банките.
Тази дейност на агенцията е излишна, защото банките имат кредитни регистри на фирмите и не е необходимо те да се правят още един път, посочи Дянков. Той даде това като пример как държавата може да се освободи от излишни дейности и да ги прехвърли на частния сектор.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
преди 15 години по-добре концесия отколкото да им плащаме заплатите и на тези държавни служители. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Не е вярно че Дянков е подхвърлил - тази сутрин( 01.12.2010) по Нова тв общинския съветник Каролев каза, че няколко пъти предлагал на Дянков да се даде летището София на концесия.Друг въпрос е че аз не одобрявам концесиите, като *** дума. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години С този консервативен и авторитарен шеф? Хм. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Дянков -какво само подхвърляш Кажи го направо На концесия не само летище София а всички летища пристанища терминали ж.п гари и ж.п линии / например линиите София - Банкя София Перник София - Пловдив Бургас -Карнобат Варна Русе и много други / Концесия на завършените части от магистралите Магистралите освен да се строят трябва и да се потдържат Виж Дянков -държавата е лош стопанин и концесиите ще намалят разходите на държавата и ще увеличат приходите Единствено което трябва да направи държавата е да изготви добри концесионни договори за да бъдат защитени интересите на обществото Чаоо Желая ти успех отговор Сигнализирай за неуместен коментар