Извеждането от експлоатация на всеки от спрените 4 ядрени блока на АЕЦ Козлодуй струва по предварителни данни между 200 млн. евро и 300 млн. евро, т.е. цялата сума е усреднено около 1 млрд. евро (2 млрд. лева), съобщи днес изпълнителният директор на Държавно предприятие „Радиоактивни отпадъци“ (ДП „РАО“) Дилян Петров.
Във връзка с въпроси на Investor.bg той обясни, че процесът по пълното извеждане от експлоатация на блоковете е дълъг и сложен и се предвижда да бъде максимум 30 години. При извеждането от експлоатация ще се ползват достигнатите към момента най-напреднали технологии, като се започне от демонтирането на нерадиоактивните части на реакторите, които могат да се продават.
Продължителността на периода за извеждане от експлоатация ще зависи и от финансирането на процеса, посочиха от ръководството на предприятието. Към момента наличните за целта средства във фонда на РАО са само 135 млн. лева, а във специализирания фонд за извеждане от експлоатация на спрените блокове – 1,05 млрд. лева. Средствата в този фонд се събират чрез отчисления от приходите на АЕЦ Козлодуй.
Очаква се в периода 2014-2016 г. Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) да ни преведе още 300 млн. евро, които бяха договорени с Европейската комисия (ЕК) целево за финансиране на сложния и скъп процес по пълното демонтиране на блокове.
От ръководството на ДП „РАО“ уточниха, че към момента към тях са прехвърлени (официално от октомври 2010 г.) спрените „1“ и „2“ блок на АЕЦ Козлодуй, а до края на годината това официално ще стане и с трети и четвърти блок. Те бяха спрени предсрочно като условие за присъединяването ни към ЕС, независимо че отговаряха на всички технически изисквания и стандарти за безупречна работа и безопасност.
Още тогава много експерти обърнаха внимание на големите финансови загуби за страната ни, както от намаления срок на производство на евтина електроенергия (пропуснати ползи), така и заради значителните средства, които трябва да се дадат за пълното прекратяване на работата на блоковете.
Сега за Investor.bg от държавното предприятие посочиха, че смятат за „съвсем уместно“ да се подновят преговорите за финансови компенсации за извеждане от експлоатация на предсрочно спрените ядрени блокове.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите