Основна промяна в политиката на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията няма да има, целите са ясни, промяна ще има в ускоряването на действията по всички започнати реформи и по усвояването на еврофондовете. Това заяви в парламента новият министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, цитиран от БТА.
Тази сутрин парламентът гласува предложението на премиера за промени в кабинета, с което довчерашният транспортен министър Александър Цветков беше освободен от поста му и неговото място зае досегашният му заместник Ивайло Московски. Той положи клетва пред депутатите като министър.
Относно коментарите за бавно усвояване на европейските средства, Московски обясни, че към днешна дата са договорени 54% от средствата, т.е. около 2 млрд. лева, и реално разплатени са около 11%.
Усвояването на еврофондовете трябва да продължи освен в същата посока и с по-бързи темпове, посочи Московски, чийто основен ресор като зам.-министър беше именно усвояването на еврофондовете. Според новия министър възможно е да се постигне близо 100% усвояване на средствата по оперативна програма „Транспорт“.
За "Български държавни железници" ще се следва набелязаната реформа, но с по-ускорени темпове, каза Ивайло Московски. Той припомни, че предстои да се подпише споразумение със Световната банка, както и да докажем, че инвестициите, които се правят в железопътна инфраструктура, ще доведат до необходимите резултати.


Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Мъж загина след катастрофа между два автомобила по пътя Ловеч-Плевен
Нешка Робева отказала предложения за президент: Партиите най-много са вредили на България
Данък върху свръхпечалбите срещу инфлацията: правителството готви нови мерки
Нов срам за България: Люксембург ни обърна в Пловдив
преди 15 години БДЖ е мини вариант на Гърция. Колкото и да наливаш, полза няма, защото проблемите не са в парите а в управлението отговор Сигнализирай за неуместен коментар