Румънските шофьори източват нашия Гаранционен фонд за Гражданска отговорност, съобщи Борислав Богоев, зам.-председател на Комисията за финансов надзор (КФН) по време на международна конференция по проблемите на автомобилното застраховане, пише БТА.
Това ставало като купените у нас коли се карат с наши номера, вместо да се пререгистрират с румънски. Така ако предизвикат катастрофа и нямат застраховка, щетите се поемат от нашия Гаранционен фонд, обясни Богоев.
Алекси Стратиев, комисар от МВР пък съобщи, че в Румъния над 3 500 коли се карат постоянно с наши номера. По думите на Богоев подобни практики започват да използват и граждани на други държави в региона - Македония, Гърция, Сърбия, Турция.
Пробойните в нашето законодателство, ниските данъци и такси, както и сравнително евтините премийни вноски за "Гражданска отговорност" са основните причини за използване на български номера при шофиране в чужбина. В Румъния, например, премията и обезщетенията по "Гражданска отговорност" са два пъти по-високи, съобщиха участници в конференцията.
Другите схеми, по които се източва "Гаранционния фонд" в чужбина са каране на автомобил с пълномощно от собственик или пък регистриране на фирма в България, дейността на която е единствено да държи коли на свое име. Зам.-председателят на КФН даде информация за наши граждани, които имат регистрирани на свое име 720 автомобила, които после преотстъпват с пълномощни. Това са обикновено неграмотни и безимотни хора, на които държавата нищо не може да вземе, посочи той.
По този повод от МВР подготвят промени в Наредбата за регистрация на автомобили. С тях, ако новият собственик е от друг град или държава, ще трябва задължително да направи пререгистрация на колата, в противен случай след 14 дни старата регистрация се заличава. Тогава дори да направи катастрофа, новият собственик не може да ползва услугите на фонда.
Гаранционният фонд сега дължи около 65 млн. лв. обезщетения, макар че голяма част от исковете се обжалват, съобщи Богоев и допълни, че няма да има промяна във вноската за фонда, тя ще остане 8,50 лв. и през следващата година.
Освен това се подготвя и обща информационна база между КФН, МВР и Нотариалната камара, за да се следи за промяната на собствеността на колите и даването на пълномощни за тяхното ползване.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?