Министърът на транспорта Ивайло Московски призовава работещите в железниците да осмислят предложените от ръководството на БДЖ оздравителни мерки, за да не последват съдбата на „Кремиковци“.
В интервю за БНТ Московски подчерта, че компанията всеки момент може да изпадне във фалит, ако някой от кредиторите й изискат тя да започне да възстановява дълговете си към тях. Той изрази това становище ден, след като Съюзът на железничарите в България обяви 24 ноември за начало на националния протест срещу обявените съкращения в системата.
Московски подкрепи действията на управленския екип и припомни, че благодарение на предприетата политика по преструктуриране на железниците, през миналата година, БДЖ са стопили загубата на компанията почти двойно.
Московски припомни,че правителството работи и по социалната програма за заетост на освободените от железниците, като само в софийското метро може да бъдат назначени около 300 специалисти. Алтернативна заетост може да се осигури и по европейските фондове, допълни още Московски.
Транспортният министър обясни, че при нормално провеждане на оздравителния план има резерви за европейско развитие на българските железници. Той припомни, че освен финансирането на над 1,2 млрд. лв. в инфраструктура има възможност да се инвестира и в модерни влакове, така че БДЖ да стане предпочитани избор за транспорт.
В този смисъл транспортният министър още веднъж призова работещите в БДЖ към разумен диалог. На въпроса дали по време на стачката ще бъде осигурен алтерантивен автобусен превоз за пътуващите, Московски обясни, че тепърва този въпрос ще се обсъжда от ръководството на компанията.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?
преди 14 години Само не стана ясно, колко от чиновниците в Министерство на транспорта в направление "Железопътен транспорт" и в ръководството на холдинга ще бъдат съкратени. отговор Сигнализирай за неуместен коментар