Министерството на околната среда, енергетиката и климатичните промени на Гърция даде зелена светлина за изграждането на гръцко-български газопровод от Комотини до Стара Загора , съобщава в електронното си издание гръцкият в. "Прото тема", цитиран от БТА.
Експертите са одобрили първоначалното проучване за въздействието на съоръжението върху околната среда.
Газопроводът е със 180 километра дължина, от които само 30 километра са на гръцка територия. Предвижда се през тази връзка да бъдат транспортирани три милиарда кубични метра годишно, като в бъдеще количеството може да достигне 5 милиарда кубични метра.
Съоръжението се строи от компанията Интерконектор (Interconnector Greece Bulgaria), в която участват „Българският енергиен холдинг“ (Bulgarian Energy Holding) и Ай Джи Ай Посейдон (IGI Poseidon) - консорциум между държавната гръцка компания за природен газ ДЕПА и италианската Едисон (Edison).
Изграждането на гръцко-българския газопровод е от стратегическо значение за региона, тъй като ще даде възможност за алтернативни доставки на синьо гориво за България. На следващ етап тръбопроводът може да се използва за доставяне на гориво и към Румъния.
В момента руската компания е основен доставчик за Балканите, припомня изданието.
Газопроводът няма да преминава защитени зони от общоевропейската мрежа Натура 2000 и се смята за сериозен фактор за развитие на цялата страна, превръщайки я в енергиен център на Балканите и Западна Европа, се посочва в проучването.
Окончателното решение ще бъде взето след предаването на крайното проучване за влиянието върху околната среда.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Иран не очаква споразумение със САЩ преди междинните избори
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Путин спечели изборите в Русия, но резултатите крият друга реалност
Карди Би и Мадука Окойе са новата звездна двойка?
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса