“ТЕЦ Свилоза” взима на концесия пристанищен терминал Видин-юг, който се използва предимно за разтоварване на въглища. Това реши правителството днес по време на редовното си заседание, съобщи пресслужбата на Министерския съвет.
Частният оператор предлага за 35 години да вложи близо 7,09 млн. лв. в инфраструктурния обект, като през първите десет години в пристанищните дейности ще бъдат инвестирани над 5,66 млн. лв. Това е с близо 1 млн. лв. повече от исканите от държавата най-малко 6,11 млн. лв. инвестиции за целия срок на концесионния договор.
Предвижда се през първата година от срока на концесията на терминала да бъдат обработени 210 000 тона товари. За първите десет години прогнозираният средногодишен товарооборот, очакван от концесионера, е 227 800 тона
Частният оператор е определен след открита процедура, в която оферти подадоха още производителят на гуми "Видахим" и Параходство "Българско речно плаване", част от групата "Химимпорт".


От 1 юли социалната пенсия за старост ще е 183,81 евро
Какво ще бъде времето в четвъртък?
Приключи монтажът на новото енергоспестяващо улично осветление в "Чайка"
Иван Шишков в парламента: Във Варна се вихри беззаконие вместо туризъм
Грешките при отпускане на лекарства по НЗОК намаляха с над 98%
Бесент: Предлагаме им моркови, но имаме и тояжки под ръка
Отчетът на Micron крие улики за бъдещата посока на AI бума
ЕС премина през бюджетния спор, без да разтревожи пазарите
За да спре Фараж, фокусът на Бърнам трябва да е върху реформи, а не ЕС
Ли Цян каза, Китай следва устойчива инерция
Акционери в Nissan искат Карлос Гон обратно начело
Защо редовите 6-цилиндрови двигатели не стават за масови модели
Dacia Sandero отново е най-продаваният модел в Европа
Напук на екологията - европейски държави вдигат максималната скорост
Какви проблеми крие Citroen C5 X на старо
Здрава Каменова представя дебютния си роман "Любов в насрещното"
Внимание мазут: Прониква през кожата и носи риск
Земетресение с магнитуд 4,9 е регистрирано в Егейско море
Горещите вълни прекъсват тока в Европа: Кои държави са най-застрашени?