Предвидили сме алтернативна заетост за над 750 човека от ВМЗ-Сопот, заяви в минутите за парламентарен контрол министърът на труда и социалната политика в оставка Тотю Младенов в отговор на питане на народните представители Емилия Масларова и Драгомир Стойнев, предаде БТА.
По думите на социалния министър една голяма част от съкратените ще бъдат заети в частния бизнес, който е дал заявки за работни места, други ще бъдат назначени по програми на синдикатите. Част от уволнените могат да се преквалифицират по линия на българо-германските центрове и след това да намерят работа като от ресорното министерсрво поемат обучението.
„Искаме да им предложим алтернатива, да имат възможност да изберат“, каза министър Младенов.
Припомняме, че преди броени дни стана ясно, че вероятно съкращенията в завода ще започнат от средата на март.
Около 450 оръжейници са напуснали завода от началото на годината досега по различни причини. Една част от тях са по чл. 331, или така нареченото доброволно напускане, други – заради неизплатени заплати, трети са се пенсионирали.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?