От днес има сключен договор за актуализация на оценката за ВМЗ-Сопот. До един месец трябва да сме приключили с актуализацията и да сме стартирали процедуата за приватизация на оръжейния завод. Това е заявил изпълнителният директор на Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол (АПСК) Емил Караниколов пред агенция "Фокус".
„И БДЖ, и ВМЗ-Сопот, са в доста тежко финансово състояние и тези процедури може би е належащо да бъдат приключени успешно, но не на всяка цена – трябва да се изпълнят всички условия”, отбеляза той.
Караниколов не изключи възможността за негативен сценарий, при който се стига до ликвидация или несъстоятелност на дружествата, но коментира, че не иска да "бъде лошият пророк".
Припомняме, че първият опит на държавата да намери частен собственик на оръжейния завод се провали. През януари т.г. приватизационното ведомство прекрати конкурсната процедура. Мотивът за това бе, че единственият кандидат да купи ВМЗ искаше да съкрати близо 70% от персонала на предприятието. Това негово настояване не бе удовлетворено, защото приватизацията на дружеството бе стартирана след сключване на предварително споразумение със синдикатите, което не предвиждаше каквато и да е било оптимизация на работната ръка.
След като процедурата бе преустановена, икономическият министър Делян Добрев внесе искане предприятието да бъде извадено от списъка със забранените за приватизация дружества. След като ВМЗ бе извадено от списъка, заводът ще бъде продаден без предварителна стратегия, което трябва да улесни процеса.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“