Почти 72 млн. лева бяха преведени по сметките на над 40 хил. производители на тютюн, съобщиха от фонд „Земеделие“. Средствата са от националната схема за доплащания. Определените помощи са по сортови групи тютюн.
Най-големи са те за отглеждащите сорт „Басми“ - 2 лева на килограм. За сорт „Каба Кулак“ се отпускат по 90 стотинки на килограм, за „Бърлей“ по 68 стотинки за килограм, а за „Вирджиния“ - 59 стотинки.
На 20 март от Асоциацията на българските тютюнопроизводители обаче съобщиха, че за последните три години субсидиите за бранша не се променят, а производителите се увеличават. От организацията поискаха още около 11,4 млн. лева за доплащането на по-голямата продукция през последните години.
През 2012 година националните доплащания са били в същия размер, а произведеното количество тютюн е било 46 хил. тона. През тази година продукцията надхвърля 50 хил. тона.
Заради по-големите количества и повечето заявления от МЗХ ще поискат от Европейската комисия разрешение за увеличаването на субсидиите, съобщи служебният земеделски министър Иван Станков след среща с бранша.
Асоциацията на българските тютюнопроизводители настоява и през следващия програмен период в Общата селскостопанска политика на ЕС да бъдат предвидени директни плащания от европейските фондове за тютюнопроизводителите. През последните години субсидиите за бранша в целия ЕС се свиват като част от мерките за борба с тютюнопушенето.
Заради социалния ефект обаче на този етап плащанията не са спирани. Това решение на европейските институции има много критици, защото от една страна с парите на данъкоплатците се стимулират различни програми в борба с пушенето, а от друга страна продължава помощта за отглеждащите тютюневи насаждения.
Тютюнопроизводителите обаче контрират, че голяма част от тяхната продукция е предназначена за износ. Ако от бранша преминат към алтернативни култури пък може да се окаже, че за производството на цигари в ЕС ще се наложи внос на тютюн.
В България с тютюнопроизводство се 35 хил. души, според статистиката на асоциацията.


България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“
Джули Андрюс няма да се завърне в "Дневниците на принцесата 3"
Картината, която предвещава проблеми за Тръмп