След шумната церемония по първа „заварка“ на газопровода „Южен поток“ последваха и някои обяснения по отношение на ползите от проекта за българската икономика. Посочено беше, че страната ни ще получи нисколихвен заем от „Газпром“, за да бъде финансирано изграждането на българския участък, а от държавния бюджет няма да бъдат отделени средства за строежа.
По време на официалната церемония енергийният министър Драгомир Стойнев обясни, че Българският енергиен холдинг (БЕХ) ще получи 620 млн. евро срещу 4,25% лихва, както и колко ще струва българския участък от газопровода.
Досега цената на „Южен поток“ обаче не беше определена и липсва във всеки официален документ, посветен на газопровода.
От думите на Стойнев и на шефа на „Газпром“ Алексей Милер, дошъл на посещение в страната, за да финализира преговорите около тръбата, стана ясно, че българският участък ще бъде на стойност 3,5 млрд. евро. На запитване на Investor.bg от „Газпром“ пък съобщиха, че прогнозната стойност на цялото трасе на „Южен поток“ е 16 млрд. евро.
В тази сума се включва морският участък, който ще коства 10 млрд. евро и „сухопътният“, чиято стойност е 6 млрд. евро. От газовия гигант уточниха, че конкретната сума ще стане ясна след подписването на договорите за изпълнението на строителните работи.
Простата математика показва, че повече от половината средства, предвидени за „сухопътния“ участък ще бъдат вложени в България. Цялата дължина на газопровода е приблизително 2,4 хил. километра, от които 900 километра по дъното на Черно море. През нашата територия ще минават 540 километра линейна част, 366 километра лупинги и ще бъдат построени три компресорни станции.
Защо тогава над половината от разходите за газопровода ще бъдат именно тук? Обяснението е, че тук ще бъде изграден терминал, който ще приема целия природен газ за Европа и това оскъпява проекта.
Въпреки първата „заварка“ договор с България за изграждане на „Южен поток“ още няма. Няма и одобрена Оценка за въздействието на околната среда (ОВОС), макар и от Министерството на околната среда и водите да коментират, че се върви към одобрение на изготвените анализи.
Изграждането на газопровод през територията на България, дори и да не диверсифицира източника на доставките, поне ги прави по-сигурни. Особено на фона на новите газови "търкания" между Русия и Украйна. Първите количества природен газ обаче ще дойдат едва през декември 2015 година.
На този етап и финансовите ползи от новата тръба все още изглеждат доста мъгляви, особено и при положение, че страната ни ще получава дивиденти, едва след запълването на пълния капацитет на тръбата.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида
Вижте най-добре облечените звезди на LACMA Gala 2026