Заложните къщи се включиха в незаконната търговия с отпадъци, след като строгите изисквания в Закона за управление на отпадъците станаха причина за закриването на много компании в сектора. Това алармира Българската асоциация по рециклиране (БАР).
Според организацията схемата е проста - заложните къщи приемат отпадъци, от които хората искат да се освободят, срещу минимално възнаграждение, като ги оформят като заложен билет. Тези вещи-отпадъци не се търсят от залогодателите и се съхраняват за минимален срок до натрупването им, после директно се продават или изнасят.
„По този начин един значителен ресурс се отклонява, без да се спазват изискванията на Закона за управление на отпадъците за разрешителен режим, банкови гаранции и оборудвани площадки, както и изискванията за разделно съхраняване на отпадъците“, се казва в становището на БАР.
Заложните къщи не подлежат и на тежкия санкционен режим по ЗУО, защото твърдят, че не приемат отпадъци, а вещи в залог. От организацията обаче настояват за нова, по-строга регламентация на дейността на заложните къщи, като регистрационен режим или изисквания за публично обявени търгове за продажба на заложени вещи.
Припомняме, че в закона са предвидени банкови гаранции на стойност от 25 хил. лева за фирма и по 5 хил. лева за всяка отделна площадка, които се занимават с изкупуване на скрап. За фирмите, които преработват опаковки, електроника и автомобили, гаранциите са в размер на 1 млн. лева, за масла – 500 хил. лева, а за акумулатори и гуми е 100 хил. лева.
От БАР коментират, че заради тези изисквания намалява броят на законните фирми и площадки, които се занимават с преработка на отпадъци, а в същото време се увеличава драстично броят на незаконните площадки.
Много от фирмите, които не покриват изискванията на закона, са започнали работа в сивия сектор и продължават да извършват дейности с отпадъци без разрешение, твърди организацията.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?