Министерството на инвестиционното проектиране върна на Столична община проекта за новата трамвайна линия до Студентски град, съобщават от ведомството.
Съгласно Закона за устройството на територията (ЗУТ) министърът на инвестиционното проектиране одобрява обекти с национално значение, определени с акт на Министерския съвет, и строежи първа и втора категория с индикативна стойност над 10 млн. лева. Според експертите на министерството в документацията на проекта за трамвайната линия не е указана нито стойността, нито категорията на строежа, поради което строителният министър Иван Данов не може да го одобри
“Обектът не попада в обхвата на изискванията, визирани в чл. 129, ал. 3, т. 3, б.“б“ от ЗУТ, тъй като към проектната документация не са приложени доказателства за категорията на строежа и индикативната му стойност за участъка на трасето от бул.“П.К.Яворов“ до гара „Пионер“, който е част от инвестиционното предложение за изграждане на „Трамвайна линия от кръстовището на бул.“Пейо Яворов“ до обръщателното ухо в кв.“Дървеница“ и „Студентски град“”, посочва се в съобщението на строителното министерство.
От ведомството са изпратили писмо до главния архитект на София Петър Диков и председателя на Общинския съвет Елен Герджиков, в което обясняват пропуските в проектната документация. От общината ще трябва да допълнят преписката и отново да подадат документацията за разглеждане във ведомството.
Още в края на миналата година от Столичната община се оплакаха, че проектът за трамвайната линия се бави от строителното министерство, което забавя изпълнението на целия европроект за интегриран градски транспорт на София. Проектът е на стойност над 60 млн. евро и се финансира със средства по програмата “Регионално развитие” и пари на общината.
Само трамвайната линия до Студентски град ще струва около 20 млн. лева. Изграждането й трябва да започне бързо заради изтичането на стария програмен период.
Министерството тогава обясни, че няма проблем да издаде разрешителното за строеж, но документацията трябва да е изрядна.
Общината планираше новото трамвайно трасе да е готово до края на тази година. То трябва да свърже Студентския град, както и кварталите Дианабад и Дървеница с линията на метрото.


Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Малкият Явор започна лечението си
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми
Около 16:00 ч. започна паниката: медицинска сестра с нови разкрития за Йоргос Мазонакис