Министерството на инвестиционното проектиране върна на Столична община проекта за новата трамвайна линия до Студентски град, съобщават от ведомството.
Съгласно Закона за устройството на територията (ЗУТ) министърът на инвестиционното проектиране одобрява обекти с национално значение, определени с акт на Министерския съвет, и строежи първа и втора категория с индикативна стойност над 10 млн. лева. Според експертите на министерството в документацията на проекта за трамвайната линия не е указана нито стойността, нито категорията на строежа, поради което строителният министър Иван Данов не може да го одобри
“Обектът не попада в обхвата на изискванията, визирани в чл. 129, ал. 3, т. 3, б.“б“ от ЗУТ, тъй като към проектната документация не са приложени доказателства за категорията на строежа и индикативната му стойност за участъка на трасето от бул.“П.К.Яворов“ до гара „Пионер“, който е част от инвестиционното предложение за изграждане на „Трамвайна линия от кръстовището на бул.“Пейо Яворов“ до обръщателното ухо в кв.“Дървеница“ и „Студентски град“”, посочва се в съобщението на строителното министерство.
От ведомството са изпратили писмо до главния архитект на София Петър Диков и председателя на Общинския съвет Елен Герджиков, в което обясняват пропуските в проектната документация. От общината ще трябва да допълнят преписката и отново да подадат документацията за разглеждане във ведомството.
Още в края на миналата година от Столичната община се оплакаха, че проектът за трамвайната линия се бави от строителното министерство, което забавя изпълнението на целия европроект за интегриран градски транспорт на София. Проектът е на стойност над 60 млн. евро и се финансира със средства по програмата “Регионално развитие” и пари на общината.
Само трамвайната линия до Студентски град ще струва около 20 млн. лева. Изграждането й трябва да започне бързо заради изтичането на стария програмен период.
Министерството тогава обясни, че няма проблем да издаде разрешителното за строеж, но документацията трябва да е изрядна.
Общината планираше новото трамвайно трасе да е готово до края на тази година. То трябва да свърже Студентския град, както и кварталите Дианабад и Дървеница с линията на метрото.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите