Строителството на т. нар. Северен байпас на Бургас, който свързва магистрала „Тракия“ с курортния комплекс Слънчев бряг, може да започне през 2015 г., съобщи министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева в Бургас, цитирана от БТА.
По думите на Терзиева срокът е оптимистичен, тъй като все още не са започнали много от отчуждителните процедури. Освен това не е ясно и с какви пари ще се строи отсечката – от държавния бюджет или със заем.
Средства ще се търсят и за разширението на пътя към Царево, допълва министърът.
Туристите, които пътуват към Слънчев бряг, ще имат друга възможност да избегнат задръстванията на входа на Бургас. През пролетта започва ремонт на пътя Миролюбово - Каблешково - Тънково - Слънчев бряг, който ще се финансира с 4 млн. лева от публичната инвестиционна програма.
Очаква се строителните работи на 29-километровия участък да приключат през юни, точно преди началото на активния сезон.
Предвижда се и изграждането на две нови кръгови кръстовища на входа и на изхода на Поморие.
Заради липсата на финансиране за строителството на магистрала „Черно море“ още правителството на ГЕРБ подготви актуализация на предпроектните проучвания и правен анализ за изпълнението на пътя чрез концесия. Предишният кабинет планираше поетапно, с пари от бюджета, да финансира изграждането на четирилентов път от Бургас до Слънчев бряг и трилентов – от Слънчев бряг до Варна, за да се облекчи трафика до изграждането на магистралата.
Инвеститори в магистралата обаче още не са се намерили. Българската страна разговаря с представители на Турция и Китай, като засега китайските компании демонстрират по-голям интерес да се включат в изграждането на някои от големите инфраструктурни проекти, включително и тунела под Шипка.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите