Работна група, в рамките на икономическата комисия, ще направи анализ дали е възможен рестарт на завода за непрекъснато леене в "Кремиковци". Това решиха депутатите по време на заседание на икономическата комисия днес.
Председател ще бъде депутатът от "Атака" Николай Александров, чието е и предложението за сформиране на работна група. Той поиска в нея да участват по един народен представител от всички политически групи. От ГЕРБ категорично отказаха да участват в тази група, защото стана ясно, че не е търсен контакт с частния собственик на завода. "Как една работна група ще се разпорежда с активи, които държавата не притежава", категоричен беше Делян Добрев.
Неговото мнение беше подкрепено от депутата от "Коалиция за България" Румен Гечев. Той обаче беше категоричен, че няма да има насилствени действия или привикване на частни собственици в парламента. Гечев препоръча първо да бъде направен контрол от Агенцията по приватизацията.
Другите участници в групата ще бъдат Петър Кънев от "Коалиция за България" и Ферихан Ахмедова от ДПС.
Припомняме, че по-рано днес в пленарната зала беше обсъдено предложението на "Атака", като депутатите от партията след дебатите се съгласиха, че е нужна нова формулировка на текста. Работната комисия ще помогне именно в тази област, обясниха още депутатите.
По време на дебатите Васил Яначков, председател на федерация "Металици" към КНСБ, обясни, че този завод не може да бъде активиран самостоятелно. Той предложи план поетапно да бъдат възобновени запазени производства. Затова са необходими 100 млн. лева и до една година да бъдат осигурени 120 -150 хил. работни места. Рестартът на завода ще даде "инжекция за енергетиката, товарните жп превози, пристанищата в Бургас и Лом", каза той.
По време на заседанието на комисията бяха отложени дебатите по предложението на "Атака" за прекратяване на договорите за концесия на медните и златните находища в страната. Темата е много болна, коментира червеният депутат Петър Кънев, защото данните на правителството са, че годишно от всички концесии приходите в хазната са под 100 млн. лева.
В същото време обаче зам.-министърът на икономиката и енергетиката Красин Димитров уточни, че министерството още не е готово с мащабния анализ на приходите и дейността на концесионерите.
Предложението ще бъде обсъдено отново при представянето на становище от МИЕ.


Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
Фитнес клубове за деца, част 2
Фитнес клубове за деца, част 1
Оптимистичните прогнози за Nvidia зависят от оцеляването на Хуанг след скандала
Новият данък за богатите в Италия изпраща тревожен сигнал към инвеститорите
Криптосекторът ускорява плановете за търговия с акции въпреки съпротивата
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Шефът на 112: Спасителните екипи направиха чудеса от храброст на "Тракия"
Баскетболистките ни победиха Хърватия в квалификациите за Еврошампионата
Близо 250 души дариха кръв във ВМА за пострадалите на "Тракия"
Про-палестински протестиращи нападнаха Джо Байдън (ВИДЕО)
преди 12 години "Рестартът на завода ще даде "инжекция за енергетиката, товарните жп превози, пристанищата "още 15 г остават отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години "Затова са необходими 100 млн. лева и до една година да бъдат осигурени 120 -150 хил. работни места"идеална теза за атака, с по 600 лв откриват работно мястоеб***си тъпия народ дето ги вкарва тия в парламента а е идиотчетата от КНСБ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Всъщност и това не зная дали може да стане, защото комбината беше приватизиран от Митал и Лупи ( ни лук ял), после май Митал го продаде и сегашния собственик го придоби след фалит, така че не е много ясно агенцията дали може да има каквито и да е претенции отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Как ви не омръзна да се занимавате с хуморески. Рудата в Кремиковци е бедна и затова комбината е по дефиниция неефективен. В последните години се претопяваше скрап предимно.Единствения възможен сценарий е, агенцията за следприватизационен контрол да намери кусури, да развали договора, да го вземе от Цеко и след някоя година да го приватизира Пеевски и/или Цецо Вас.Изобщо системата е Цецо Цеко Цветелина, Хим и *** и яко дим отговор Сигнализирай за неуместен коментар