АЕЦ „Козлодуй“ ще поиска признаване на разходите по държавно гарантираните заеми и те да се приспадат от печалбата преди разпределението на дивидентите, които дължи на държавата, съобщи в ефира на БНР изпълнителният директор на централата Иван Генов.
„За миналата година печалбата на ядрената ни централа е 40 млн. лева, а плащанията по заемите към Евроатом по държавно гарантирания заем са годишно повече“, обясни той.
С този ход ще бъдат набирани суми, необходими за удължаване на живота на пети и шести блок на централата.
Генов отказа да даде прогноза колко ще струва това с мотива, че всичко е въпрос на преговори с фирмите, които ще извършат модернизацията на блоковете. „Така или иначе това са разходи, които ще обезпечат практически една нова централа – два хилядамегаватови блока с 30 години експлоатация напред“, допълни той.
Генов не пожела да коментира и дали от новия регулаторен период ще се повишава цената на електричеството. Той обаче допълни, че АЕЦ „Козлодуй“ няма да иска повишаване на цената, а намаляване на квотата за регулирания пазар. Водят се разговори с Държавната комисия по енергийно и водно регулиране за преразпределение на квотата от новия регулаторен период. Според него разумното разпределение би било 40% за регулирания и 60% за свободния пазар.
Генов уточни, че тази година квотата е 55% за регулирания пазар, където цените се определят от ДКЕВР.
Според него централата може да продава на още по-ниска цена за защитените потребители, но квотите трябва да бъдат такива, че да бъдат реализирани.
„Не да се налага ние да пазим квотата за регулирания пазар, понеже имаме задължения по определените квоти от Държавната комисия по енергийно и водно регулиране (ДКЕВР), и накрая да се окаже, че не може да се изкупят тези количества и ние трябва да разтоварваме“, обясни още директорът на централата.
Той потвърди, че около 60% от приходите на АЕЦ „Козлодуй“ идват от продажбите на свободния пазар. Централата продава електричеството под себестойност за регулирания пазар, но успява да компенсира загубите с продажбите на свободния пазар.
Припомняме, че топлото време и свитото потребление на енергия накара Електроенергийния системен оператор (ЕСО) да ограничи производството на електричество. Сред тях е и АЕЦ „Козлодуй“ - шест блок е с 300 мегавата намален капацитет.
По тази причина и от централата ще отчетат нереализирани приходи от около 8 млн. лева и в крайна сметка печалбата за тримесечието от очаквани 67 млн. лева вероятно ще бъде към 63 – 64 млн. лева, прогнозира преди дни пред комисията по енергетика директорът на централата.
Генов днес определи ситуацията като „ненормална“: „Централата, която произвежда най-евтин ток, трябва да се разтоварва, понеже НЕК трябва да изкупува скъпата електроенергия от ВЕИ, от Марица Изток 1 и 3, от топлофикационните и когенароционни централи“, коментира той.
Според него АЕЦ „Козлодуй“ е можела да продаде количествата на свободния пазар и да не отчита пропуснати ползи.


Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
На пазара: Търговци вадят неразопаковани касови апарати при проверка от НАП
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Форисие: Няма смисъл да се променя духа на Търнбъри
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода
Проектът за 40 информационни табла по "Тракия" бил спрян заради липса на пари
Променят градския транспорт в София заради ремонти