Проектирането на разширението на "Дунав мост" ще се финансира с пари от новата оперативна програма "Транспорт". Това съобщи министърът на транспорта и информационните технологии Николина Ангелкова, която днес беше на посещение в Русе.
Мостът Русе-Гюргево е част от Трансевропейски коридор 9 и това позволява да бъде ползвано финансиране от оперативната програма, посочва Ангелкова, цитирана от пресцентъра на ресорното й министерство.
Освен разширението на моста, с пари от новата Оперативна програма „Транспорт“ ще се финансира и проектирането на скоростен път между Русе и Велико Търново, допълва Ангелкова.
През следващата седмица ще се подпише с румънските власти и меморандумът за двата нови моста над Дунав – между Никопол и Търну Мъгуреле и Силистра и Кълъраш.
Подготовката им ще се финансира по програмата за трансгранично сътрудничество България - Румъния 2014-2020 г., като целта е да бъде подадена обща апликационна форма в началото на следващата година, обяснява Ангелкова. При изграждането на двата моста най-вероятно ще се търси публично-частно партньорство.
Най-късно до февруари се очаква и да бъде подадена апликационната форма за проекта за подобряване на навигацията в българо-румънския участък на р. Дунав, допълва Ангелкова. Проектът ще се финансира с пари от Механизма за свързана Европа.
Очаква се около 85 млн. евро да бъдат насочени за отстраняване на критичните участъци само в българската част на реката, като предстои да завърши Оценката на въздействие на околната среда за целия проект. Въпреки сложността на процедурата, която трябва да бъде съобразена с българското, румънското и европейското законодателство, очакванията са до 2016 г. проектът да има изготвен ОВОС, обяснява още Ангелкова.
Тече и подготовката за създаване на съвместно българо-румънско дружество за подготовка и управление на проекта. Така двете страни ще носят обща отговорност.
До месец и половина ще започне да функционира новопостроеният Речен информационен център в Русе, каза още Ангелкова. От него ще се управлява цялата система за проследяване и събиране на данни за корабоплаването в българския участък на р. Дунав.
Сградата е построена и оборудвана за 6 милиона лева, като част от целия проект за изграждане на речна информационна система в българския участък на р. Дунав (БУЛРИС), който е за над 37 млн. лв.


Варна е домакин на Втория международен форум на българските читалища
Започнаха Черноморските младежки игри във Варна
3 от варненските университета откриха академичната 2026/2027 година (СНИМКИ)
България и Армения задълбочават сътрудничеството в здравния туризъм
Лошо: Обявиха Черно море за високорискова морска зона
Тръмп иска най-ниските лихви. Пазарът вече му ги дава
Питър Харъл: САЩ и Китай искат да поддържат по-стабилни отношения
Ако AI гигантите свият инвестициите, световната икономика ще поеме надолу
Германските провинции действат, за да не станат заложници на крайнодесните
Панета: Американският народ е много разтревожен и ядосан от войната
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Шефът на Toyota призива конкурентите към сътрудничество
Скритите повреди много често се проявяват през есента
Полетите Бургас - София ще продължат и през зимния сезон
Голям пожар край Сливен активира BG-Alert
Главният секретар на МВР не знаел за ареста на Борисов, говорило се за сакове с пачки
Кой печели от забраната на хазартната реклама в интернет?
преди 11 години Дунав мост не трябва просто да бъде разширен, а изцяло трябва да се обнови! Това лято минах през него и състоянието му е напълно окаяно!Никакъв коридор не е този мост, а е по скоро едно полуразрушено, тясно и старо съоражение наподобяващо мост. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години няма абсолютно вярно в тази статия.Ще се разширява Дунав мост и ще се строи скоростен път ама друг път нявга това са точните думи .И ще има пари евентуално ама другия програмен период.Колкото се построи обещания още от Станишев .нов мост при Бяла след като се хвърли автобуса толкова и това.За другите мостове пък ще се търси публично частно партньорство чувай ху......! отговор Сигнализирай за неуместен коментар