Тотални лъжи от страна на синдикатите. По този начин министърът на транспорта Ивайло Московски определи твърденията на пристанищните синдикати във Варна за евентуалното прехвърляне собствеността на първо и второ кейови места на община Варна.
"Има документ, който казва, че не са отпаднали необходимостите от използването на първо и второ кейови места“, подчерта министърът в предаването „Лице в лице“ по bTV.
Московски дори видя целенасочени действия, който дестабилизират целия сектор.
Смяната на директора на „Пристанище Варна” Московски защити със своето законово право да я направи и дебело подчерта, че няма да позволи кадруването.
По-рано докери, заедно с представители на техните семейства и синдикалисти, излязоха на протест на площада пред пристанище “Варна-Изток” в знак на несъгласие с последните кадрови промени в ръководството на порта.
С викове "Мафия" протестиращите подкрепиха декларация, адресирана до премиера Бойко Борисов и министъра на транспорта Ивайло Московски, с искане за гарантиране и запазване на работните им места и всички социални придобивки.
В нея те настояват още за възстановяването на досегашния шеф Божидар Чапаров и за незабавна оставка на министър Московски и председателя на Съвета на директорите на порта Димитър Атанасов.
Протестиращите искат още и писмена гаранция, че отварянето на териториите на сегашното пристанище ще се случи едва след построяването на нови мощности в срока, фиксиран в Националната програма за развитие на пристанищата - до 2016 г.
Те настояха за диалог с ръководството на пристанището, като в същото време новоназначеният шеф на порта Петър Сеферов, който бе досегашен ръководител на “Варна-Изток”, коментира че лично е потърсил синдикалните организации с искане за среща, която му е била отказана.
Към момента около 200 души работят, като докери само на пристанище “Варна-Изток”. Те се разписват срещу месечно възнаграждение в рамките на 2 000 лв. и нагоре, въпреки че товарно-разтоварителния процес на порта е изцяло механизиран.
По време на днешния протест докерите се опитаха да забъркат и името на частни фирми в проект, който е на община Варна и държавата за отварянето на достъпа на граждани до територията от първо до второ кейови места на порт “Варна-Изток”.
Никой няма да бъде съкратен от „Пристанище Варна” ЕАД, нито една социална придобивка няма да бъде премахната, нито лев от заплатите няма да бъде орязан. Това заяви за вестник “Черно море” председателят на Съвета на директорите на “Пристанище Варна” Димитър Атанасов. Той добави, че дори пристанището има нужда от още хора.
По отношение на превръщането на част от кея в зона за развлечение, Атанасов увери, че това ще се случи едва след като бъдат намерени място и начин мощностите да бъдат преместени на алтернативен терен. Той обясни, че с правителството и местната власт са обсъждани само варианти 1-во и 2-ро кейово място да придобият спретнат и привлекателен вид в специални дни – празника на града, както значими състезания като регатата Тол шипс и др.
Право на министъра на транспорта е да избира ръководството на „Пристанище Варна” ЕАД, подчерта Атанасов и определи новия изпълнителен директор Петър Сеферов като политически необвързан професионалист.


16-та клубна изложба на Модел клуб – Варна представя впечатляващи макети
Йотова: Бъдещето на младите хора зависи от нашата отговорност към тях
Ето къде няма вода във Варна днес
Властите апелират за висока бдителност заради повишения риск от горски пожари
Радев: Правителството ни прие първи стъпки по проблема с младежката престъпност
Трафикът по река Рейн на практика е спрян заради рекордната суша
Римейк на Тито: Вучич показа, че може да има добри връзки и с Киев, и с Москва
Запазване на напрежението в Близкия изток ще оскъпи петрола с още 10-15 долара
Бюджетният дефицит на Русия скочи рязко въпреки печалбите покрай войната в Иран
Spotify иска от изпълнителите да разкрият дали са хора или изкуствен интелект
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
Skoda остави Octavia без ръчни скорости на основен пазар
Toyota призна: Не можем да се сравняваме по цени с китайците
Реглажът на преден и заден мост – малка настройка с голямо значение за безопасността
Путин: Русия не заплашва Япония
Postbank финансира ключовия вятърен парк „Стражица“, ускоряващ енергийния преход и ESG трансформацията на България
Експерти за агресията: Тарикатите са на пиедестал, къде са родителите?
Бойко Ноев за "ЕМКО": Атака срещу оръжейната индустрия на България
Затварят плаж в Свети Влас заради замърсена вода