Съветът на Директорите на Пристанище Варна разпространи свое становище относно готвения за днес от синдикатите в дружеството протестен митинг.
Към настоящият момент не се предвиждат действия от страна на МТИТС и Ръководството на „Пристанище Варна“ ЕАД по отношение промяна на статута на първо и второ кейови места на терминал Варна Изток. Първо и второ кейови места се използват и ще бъдат използвани за предоставяне на пристанищни услуги.
В този смисъл Ръководството на „Пристанище Варна“ ЕАД изразява недоумение от действията на синдикалните организации, се казва в становището по повод твърдението на недоволните служители, че заради отнемане на територии на пристанището ще се стигне до намаляване на неговите приходи и доходите на работниците.
По-рано от името на КНСБ бе оповестено, че част от работниците и служителите на порта ще протестират заради уволнението на изпълнителния директор доц. Божидар Чапаров, който бе назначен от кабинета “Орешарски”. Според запознати голяма част от протестиращите са докери на пристанището.
Чапаров бе освободен от длъжност във вторник със заповед на министъра на транспорта Ивайло Московски. "Ако извадим приходите от тръбите за "Южен поток", пристанище Варна реализира печалба колкото два хотела. Не считам, че това е достатъчно, а че може да се постигне повече". Това заяви Московски в отговор на въпрос на депутата от БСП Георги Кадиев по време на заседание на транспортната комисия в парламента, защо е уволнил изпълнителния директор на пристанище Варна.
Печалбата за 2014 г. е 7 млн. общо, половината е заради "Южен поток" - проект, който не знаем дали ще продължи, допълни министърът. Това е мое управленско решение. Ако съм сгрешил, ще си нося отговорността, категоричен бе Московски.
Протестът на работниците е нарочен днес за 17 ч. на площад „Славейков“ 1.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?