Четири фирми искат да осъществяват допълнителните дейности по строителството на лот 1 на магистрала „Марица“ (отсечката от Оризово до Димитровград), съобщават от Агенция „Пътна инфраструктура“.
Оферти по обществената поръчка са подали „Инжстройинженеринг“ ЕООД, „Иса 2000“ ЕООД, „Пътища Пловдив“ АД и „ГБС Инфраструктурно строителство“ АД.
Целта на поръчката е стабилизиране на свлечени откоси на изкопи по трасето на лот 1 на АМ „Марица“ вследствие на различия в геоложките проучвания и обилните валежи по време на изпълнението на строителните дейности. Необходимо е и изграждане на съоръжения, осигуряващи преминаването на отводнителен канал, пресичащ трасето на обекта, поясняват от пътната агенция.
Индикативната стойност на строителните дейности е малко над 42,9 млн. лева без ДДС. Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г.
Агенцията обяви тръжната процедура за допълнителни работи по участъка от магистрала „Марица“ в началото на тази година, след неколкократни искания от страна на изпълнителя на отсечката – италианската "Чи Ем Чи ди Равена".
Италианската компания спечели поръчката за изграждането на лот 1 на магистрала „Марица“ с оферта от 133 млн. лева. Строителството обаче се забави не по вина на фирмата, а заради проблеми с отчужденията и консервация на археологически обекти по трасето. Това наложи и отлагането на крайния срок за завършване на участъка. Още едно отлагане се наложи заради обилните валежи в района, които затрудниха строителството.
Отделно миналата година и пътната агенция призна, че оскъпяването на магистралата е неизбежно заради пропуски в геоложките проучвания и проекта.


Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Първан Симеонов: Може да се окаже, че моделът остава без Борисов и Пеевски, но с нов началник
Стоичков след среща с Марко Рубио: Впечатлен съм от него
3 противовъзпалителни рецепти за вечеря
Пациент с множество травми е транспортиран с въздушна линейка от Смолян към "Пирогов"
СЗО: Над 1300 души са загубили живота си заради горещините в Европа