Асоциацията на индустриалния капитал в България (АИКБ), Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България (АКАБ) и Браншовият съюз за стопанска инициатива в транспорта (БССИТ) призоваха Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) да се произнесе бързо и ясно по въпроса за евентуалното съществуване на картелно споразумение за цените на горивата на територията на България. Това се посочва в писмо на трите организации до председателя на КЗК.
В писмото се припомня, че на 30 юни 2015 година КЗК започна секторен анализ на пазара на горива, чиято официална цел е да даде детайлна представа за настоящите пазарни процеси във връзка с производството и реализацията на автомобилни горива. Организациите настояват да бъде да ускорена процедурата по подготвяне на секторния анализ.
"Подписалите това обръщение организации смятаме, че има изключително сериозни основания да се приеме, че в България действа картелно споразумение за цените на горивата", се заявява в писмото.
Според организациите основание за подобно твърдение дават фактите, че от една страна, България е между страните с най-скъпи горива преди облагане с данъци, такси и акцизи, а у нас са налице най-ниските производствени разходи в сравнение със страните от ЕС и суровините се купуват при борсови цени, еднакви за всички.
"Става дума за стойности като 0,465 евро за литър бензин и 0,473 евро за литър дизел. Наблюденията сочат, че по-високи цени имат само Испания, Дания и Малта за бензина и Ирландия, Португалия, Чехия, Дания и Малта, що се отнася до дизела", аргументират се от организациите.
От друга страна, България е страната с най-малък марж, възлизащ на 0,18 на сто, между най-ниска и най-висока цена на горивата (бензин, дизел и пропан-бутан) сред повече от 100 държави. За сравнение - в Европа страната с най-голям марж е Гърция - с 3,46 процента, а във Франция, Белгия, Португалия, Естония, Финландия и Швейцария маржът е 2,5 на сто, допълват организациите.
В писмото се отбелязва, че написаното се основава на цените на бензина за периода 19 януари 2015 г. - 25 януари 2016 г. Минималният им размер е 1,04 щатски долара на 25 януари 2016 г., а максималната цена е 1,14 долара на 19 октомври 2015 г. Респективно за дизела минималната цена е 1,01 долара на 25 януари 2016 г., а максималната цена е 1,15 долара на 19 октомври 2015 г., допълват трите организации.
Според тях тези два факта, разглеждани кумулативно, навеждат на много сериозни и основателни подозрения, че пазарът на горивата в България е картелиран и това се отразява по най-неблагоприятен начин на националната икономика и на жизненото равнище в страната.


Един час повече сън: Кога връщаме часовниците назад
Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Йотова: Речта ми в ООН беше приета изключително добре, думите ми са чути
Михайло Федоров създава "Армия от роботи" ВИДЕО
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
преди 10 години По полека да не откриете топлата вода.В България няма картели, както няма и корумпирани политици. отговор Сигнализирай за неуместен коментар