„Златоград“ и „Ивайловград“ ще останат единствените отворени пунктове по българо-гръцката граница до утре сутринта. Тогава и те ще бъдат затворени, каза пред БНР Илиян Филипов от Съюза на международните превозвачи.
Към 9 часа днес български превозвачи блокираха граничния пункт "Маказа-Нимфея" и международния път Кърджали – Комотини в отговор на действията на гръцките фермери.
Втори ден продължава контрапротестът на българските превозвачи на граничния пункт "Капитан Петко войвода". Те също са категорични, че ще останат там, докато не се реши кризата с гръцките фермери. Българските шофьори се надяват, че по този начин ще накарат гръцките фермери да вдигнат блокадите от своя страна.
На българска територия пред пункта се е образувала 3-километрова колона от ТИР-ове, а от гръцка страна дължината на колоната достига 5 километра. Леките автомобили ползват обходни маршрути.
В сряда граничните пунктове "Кулата", "Илинден" и "Капитан Петко войвода" останаха затворени, след като не беше постигнато съгласие за отстраняване на селскостопанските машини от пътищата на гръцка територия.
Хиляди камиони и леки автомобили остават блокирани от двете страни на границата при „Кулата“ и „Промахон“. Живата верига от българска страна стои вече четвърти ден в отговор на действията на гръцките фермери. Български превозвачи заявиха, че ще я запазят, докато гръцките фермери не освободят пътя.
Общините Петрич и Сандански подготвят хуманитарна операция за раздаване на вода и храна на бедстващи по опашките хора. Гръцките власти са отказали да поемат такъв ангажимент към чакащите на тяхна територия.
„Заставаме зад българските превозвачи и ще отстояваме исканията им“, категорично заяви транспортният министър Ивайло Московски, който се намира на ГКПП "Кулата - Промахон".
В ефира на Bulgaria ON AIR той коментира, че гръцкото ХЕИ прави пречки за доставките на най-необходимото за българите на гръцка територия.
"Тук не делим шофьорите дали са българи или някаква друга националност. Въпросът е добър и трябва да го зададете на гърците защо не се грижат за всички шофьори в колоната. И към днешна дата гръцкият Червен кръст не реагира на призивите за съдействие", заяви Московски.
"Двете основни искания на българските превозвачи са на 100% да се вдигне блокадата и да се изтегли техниката - трактори, комбайни, каквото блокира границата. Докато не дойде тяхната полиция, която да обезпечи трасе, което е безпрепятствено за всички превозвачи няма да отстъпят", добави Ивайло Московски.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?