Нерешеният от няколко години въпрос за промяна в концесионния договор за ски зоната в Банско няма да бъде разглеждан днес от правителството, въпреки че това се очакваше.
"Докладът на междуведомствената работна група за концесионния договор няма да бъде внесен за разглеждане на правителствено заседание на Министерския съвет", съобщиха във вторник вечерта от пресслужбата на кабинета. В съобщението се казва, че решението на министър-председателя Бойко Борисов е взето след разговор с министъра на околната среда Ивелина Василева.
Припомняме, че казусът с концесионния договор не е от днес.
Още през 2011 г. бившият екоминистър Нона Караджова съобщи, че има нарушения на концесионния договор между МОСВ и фирма „Юлен” АД. „Площта по договор е 99,55 хектара, но фирмата ползва с 64,789 хектара повече от възложеното”, обяви тогава Караджова и предложи промени в Закона за концесиите, които да позволяват при необходимост да бъдат извършвани корекции в концесионните договори.
През 2015 г. природозащитници сигнализираха, че се планира увеличение на концесионната площ на ски зона „Банско“. Те се позоваха на неофициално разпространен проект на документ и на изтекъл в медиите доклад на междуведомствената работна група, която трябваше да изчисти неяснотите около договора.
Тогава представител на концесионера заяви, че още при сключването на контракта за концесията е сбъркана цифрата за площта.
Междувременно туристическият бизнес в Банско упорито настоява за изграждане на втори кабинков лифт, а въпросът за развитието на Пирин се очаква да бъде решен с новия План за управление на природния парк, който в момента е на етап проект.
„Министерството на околната среда ще подкрепи предложението за промяна на договора за концесия на ски зоната в Банско, направено от Съвета за развитие. Приема се и идеята за увеличаване на концесионното възнаграждение. Няма да има прекратяване на договора, както настояват еколозите“, коментира вчера пред БНР министърът на околната среда Ивелина Василева.
Тя отчете, че е имало неточности в първоначално подписания договор. По думите й ако се пристъпи към нещо такова, това би означавало дълги съдебни процедури и сериозна финансова щета за държавата.
„Това е текстът на договора, че той може да бъде прекратен при цялостно неизпълнение. Има проверки в годините на контролните органи, включително ДНСК и нито една от тях не заключава, че има незаконосъобразност на актовете, които са издавани“, обясни министърът.
В доклада на междуведомствената работна група, който изтече преди около година неофициално в медиите, се казва, че изградените от концесионера писти и съоръжения са в съответствие с действащото законодателство. Според експертите не трябва да се допуска отново разширяване на легловата база в Банско, за да не се стига пак до конфликт между капацитета на базовото селище и на ски зоната.
Засега не е ясно дали за какъв срок се отлага разглеждането на доклада за концесионния договор, а сигналите от управляващите дали ще се строи втора кабинка определено са противоречиви.
Не се очертава никаква възможност да се постигне разбирателство между природозащитниците, които твърдят, че проблемът на Банско е в презастрояването и са категорично против втори лифт, и представителите на бизнеса, които настояват, че новата кабинка ще помогне за откриването на още работни места.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм
преди 10 години Наистина не разбирам МС и управляващите ни защо дават зелена светлина и после отново клякат пред зелените. Или ще има втори лифт или не, но протестите с 10-тина планени души са излишни. отговор Сигнализирай за неуместен коментар