Конкретни срокове за началото на строителството на магистралата Русе-Велико Търново все още няма. Това коментира в Русе министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова, предаде БТА.
По думите й причина за това са няколко фактора. "Зависими сме от процедурата по одобрението на Оценката на въздействието върху околната среда (ОВОС). След това да се направи парцеларният план и да започне процедурата по отчуждаването на земите - зависи колко ще са земите и колко ще са обжалванията", каза Павлова.
На въпрос откъде ще дойдат парите за изграждането на пътя министърът коментира, че за момента това, на което ще се разчита, е бюджетно финансиране.
По думите й вероятно ще се използват и приходите от бъдещата тол система, като Павлова изрази надежда, че тя ще бъде въведена до 2018 година.
Идейният проект за пътя вече е готов и е направено съгласуване с общините по трасето. Работи се върху максималния мащаб на проекта - с обща дължина 105 км, като той след това ще бъде разделен на отделни фази.
В момента се разработва ОВОС, която трябва да е готова до ноември, за да може от догодина да започне отчуждаването на земи.
Павлова обясни, че приоритетно ще се започне с обхода на Бяла и след това поетапно - с всички останали фази спрямо възможностите за финансиране.
През март министърът обяви, че от 400 до 650 млн. евро се очаква да струва магистралата от Русе до Велико Търново. Окончателната стойност на проекта ще стане ясна, когато приключат всички процедури по проектирането. Към момента има идеен проект на трасето, избран измежду четири предложения.


Очакват се 30% повече самолетни места от Германия до българското Черноморие през 2027 г.
Казусът „Кауфланд“, цените на храните и проблемите в здравеопазването
Съветът по наркотичните вещества във Варна прие програмата си за превенция
Иван Иванов се класира на 1/4-финал в Португалия след обрат
Осъдиха двама във Варна за побой над техен познат
Емисиите от енергетиката на САЩ ще спаднат през 2026 г. заради по-малко въглища
Гълъб Донев и председателят на КФН Васил Големански откриват Investor Finance Forum 2026
Седмицата в развитие: Бюджет 2027 отлага реформите, пазарите преоценяват Nvidia
Пазарът на сребро остава в дефицит шеста година, въпреки спада в соларния сектор
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Производството на Mini спря заради войната в Украйна
ZF направи електромотор с 30 000 об/мин и 3500 Нм
Mercedes-Benz е спрял всички инвестиции в Германия
Петък, 13-и: Успехът най-накрая идва за 5 зодии
Казусът „Кауфланд“, цените на храните и проблемите в здравеопазването
Студен въздух сваля температурите утре, на много места ще вали
Екодружеството "За Земята": Над 1000 смъртни случая годишно има заради диоксид
Как спасяването на руска банка от Швейцария се обърка по грандиозен начин
преди 10 години Тунел няма ли да има?? Има толкова хълмове, през които е наложително да се направи тунелно преминаване по "изкопен" метод! отговор Сигнализирай за неуместен коментар