Според обществени организации промените в Закона за движение по пътищата, които влизат в сила в края на януари, ще доведат до по-голям тормоз на шофьорите на пътя и са предпоставка за корупция. Против промените се обявиха на пресконференция днес от сдружение "Обществен съвет за пътна безопасност" и Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка, предаде БТА.
За пример организациите посочиха възможността КАТ да сваля регистрационния номер на автомобилите на пътя, да прекратява регистрацията, както и да отнема книжката на провинилия се шофьор при нарушения.
Самия факт, че пътният полицай ще ви пита да ви въведе ли ЕГН-то в таблета, е същото като въпроса "Какво правим сега", коментира Христо Радков, който е председател на МЕНСА, но днес присъства в качеството си на водач.
По думите му свалянето на номерата е въведено само в Гърция, но там броят жертви на пътя е близък до този в България и на практика мярката не е променила ситуацията съществено.
Според председателя на УС на сдружение "Обществен съвет за пътна безопасност" Димитър Ганев са налице лошо и некомпетентно написани текстове като правила за движение в тунел, дефиниция на пешеходна пътека, гонка и др. Той коментира, че през последните години политиката на парламента е насочена към увеличение на глобите и санкциите, но само това не решава проблемите на пътя.
Сегашните промени не са плод на статистика и анализ, смята и Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка. Той настоява парите от глобите да отиват на едно място, да се инвестира в техника, с която да може веднага да се събират глобите от нарушителите, както и да има ново звено, което да анализира данните.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"