Според обществени организации промените в Закона за движение по пътищата, които влизат в сила в края на януари, ще доведат до по-голям тормоз на шофьорите на пътя и са предпоставка за корупция. Против промените се обявиха на пресконференция днес от сдружение "Обществен съвет за пътна безопасност" и Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка, предаде БТА.
За пример организациите посочиха възможността КАТ да сваля регистрационния номер на автомобилите на пътя, да прекратява регистрацията, както и да отнема книжката на провинилия се шофьор при нарушения.
Самия факт, че пътният полицай ще ви пита да ви въведе ли ЕГН-то в таблета, е същото като въпроса "Какво правим сега", коментира Христо Радков, който е председател на МЕНСА, но днес присъства в качеството си на водач.
По думите му свалянето на номерата е въведено само в Гърция, но там броят жертви на пътя е близък до този в България и на практика мярката не е променила ситуацията съществено.
Според председателя на УС на сдружение "Обществен съвет за пътна безопасност" Димитър Ганев са налице лошо и некомпетентно написани текстове като правила за движение в тунел, дефиниция на пешеходна пътека, гонка и др. Той коментира, че през последните години политиката на парламента е насочена към увеличение на глобите и санкциите, но само това не решава проблемите на пътя.
Сегашните промени не са плод на статистика и анализ, смята и Йонко Иванов, председател на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка. Той настоява парите от глобите да отиват на едно място, да се инвестира в техника, с която да може веднага да се събират глобите от нарушителите, както и да има ново звено, което да анализира данните.


Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
Папата ги заплаши с отлъчване: Какво знаем за обществото "Свети Пий X"?
Градушката в Трявна невиждана от половин век