Банки, телекоми и фирми за бързи заеми ще движат пазара на събиране на вземания, заяви пред Bloomberg TV Bulgaria Милена Виденова от Coface Bulgaria.
Тя коментира, че през 2017 г. видяхме за първи път продажба на портфейл от необслужвани кредити на корпоративни клиенти (продаден от Уникредит Булбанк – бел. ред.).
Милена Виденова уточни, че подобни сделки се подготвят 8 – 10 месеца, така че в началото на 2017 г. виждаме резултатите от труда, положен през 2016 г.
През 2006 г. пък е продаден първият портфейл кредити на физически лица, припомни тя.
Винаги пионерите са по-големи институции, които имат ресурса да структурират портфейлите си. Невинаги размерът на банката обаче е определящ, а капацитетът й, смята Виденова.
Другите двигатели остават портфейлите на физически лица, продавани от телекомите, както и фирмите за бързи кредити – там също се очакват сделки, но с по-малки обеми.
За изкупуването на портфейли се изискват сериозни инвестиции, а възвръщането идва на по-късен етап – така експертът обясни защо на пазара виждаме основно играчи от чужбина. Това не пречи да навлизат български играчи – например в сегмента телекоми, каза тя.
Фирмите в България са доста задлъжнели, но първо се опитват да събират със собствени сили парите, които контрагенти им дължат, коментира тя.
На 19 април в България ще се проведе конференция по управлението на кредитен риск, съобщи още представителят на Coface Bulgaria.
Вижте още във видеото:


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите