"Евромакс Сървисиз" ЕООД преразгледа плановете си да добива злато в община Трън в два участъка. Компанията отлага реализирането на добивни работи в северния участък от проектоконцесионния терен в Руй планина, докато не убеди трънската общественост, че няма да негативни последници от дейността й. Дружеството е титуляр на разрешение за търсене и проучване на подземни богатства с регистрирано търговско откритие на находище "Трън".
Сега компанията възнамерява да поднови експлоатацията в работилата 40 години мина "Злата", разположена в южния участък, съобщи Елица Георгиева - представител на инвеститора, цитирана от БТА. На пресконференция в Перник бяха представени резултатите от проведената оценка на социално-икономическото въздействие на проекта за златна мина "Трън".
От компанията - инвеститор твърдят, че процедурата за възстановяване на дейността в мина "Злата" не зависи от резултатите от бъдещия местен референдум в Трън.
“Проектоконцесионната площ на южния участък е 10,8 кв. км, реално заетата площ при реализация на проекта е 1,4 кв. км или 11,8%. Цялата територия на община Трън е 573,46 кв. км, посочи Георгиева.
Тя коментира, че мина "Злата" е работила по допотопен начин, сега технологиите са много усъвършенствани и компанията възнамерява да го докаже.
По думите ѝ ще бъде направено допълнително проучване, свързано с радиологичната обстановка.
Предвижда се добивът в южния участък да бъде възстановен по открит и закрит способ.
“Проектът ще обърне негативните тенденции на развитие в община Трън и ще генерира голямо икономическо въздействие”, убеден е Боян Рашев, управляващ партньор в "Денкщат България" ООД.
Според него цялостната реализация ще осигури 1 млн. лв. средногодишно данъци и такси в общината, които по данни от 2015 година са 0,4 млн. лева.
"Евромакс Сървисиз" ще внася средногодишно данъци, такси и осигуровки на стойност 12,5 млн. лева в националния бюджет", изчисли Рашев.
Предвижда се в четиригодишния проучвателен период да бъдат открити 309 нови работни места в Трън, в тригодишния строителен етап – 562, а по времето на експлоатация, което е планирано за 23 години – 521.


Полицията с подробности за катастрофата с автобус във Варна
Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Халкидики вече се приготвя за края на лятото
Богомил Николов за скока на цените: Закъснели сме с мерките
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
преди 9 години Златните концесии в Румъния са за 36% (тридесет и шест процента), нашите главоци разпродават България за 1.5% (един и половина процента). Това е положението. Който не му харесва, да бяга в Румъния. отговор Сигнализирай за неуместен коментар