Недофинансирането в пътния сектор се очаква да бъде преодоляно с въвеждането на тол системата. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков по време на блиц контрола в рамките на заседанието на ресорната парламентарна комисия, предава БТА.
Очакваните приходи от тол такси ще са над 1 млрд. лева три години след въвеждането на системата, а първата година се очаква те да са близо 850 млн. лева. Средствата от постъпленията ще са и за нови отсечки в Северна и Северозападна България, които трябва да бъдат довършени.
В отговор на депутатски въпрос министърът информира, че по инвестиционната програма за развитие на Северозападна България, Родопите, Странджа и Сакар, пограничните и полупланинските райони ще се направи нов преглед на проектите, предложени за финансиране. Изискването на Министерството на финансите е те да са предимно насочени към развитие на човешкия ресурс, от което ще зависи и финансовата обезпеченост на тази програма, която е с индикативна стойност от над 130 млн. лева годишно. Министерството ще е готово с концепцията и приоритетите до три месеца, а програмата трябва да бъде приета от Министерския съвет.
24 млн. лева ще бъдат насочени за водни проекти към населени места, които по обективни причини нямат достъп до европейски ресурси и това ще е целеви инструмент от държавата, каза министърът.
По темата за свлачищата министърът информира, че за 27 обекта ще има средства за укрепването им по оперативна програма "Околна среда" за близо 60 млн. лева, като обектите са основно по републиканската пътна мрежа и в населените места. Индикативната сума, нужна общо за укрепването на свлачищните зони в страната, е над 1 млрд. лева.
Министърът съобщи още, че проекти за рехабилитация на 26 пътни отсечки от регионалните републикански пътища извън трансевропейската пътна мрежа са подадени от Агенция "Пътна инфраструктура" за финансиране по оперативна програма "Региони в растеж". От тях 23 са одобрени, а схемата е за над 300 млн. лева. Ще има недостиг от около 100 млн. лева, който ще бъде покрит от АПИ.


Спартак Варна се раздели с треньора на вратарите
ИАРА и БАБХ погват търговците на риба преди Никулден
Закопчаха младеж, "брал" кабели от шахта на мобилен оператор във Варна
Бойната карта на SENSHI 34 Grand Prix: Вижте кои бойци излизат на ринга на 5 декември
Какво време ни очаква в петък?
Камерън предупреди Бърнам да не търси връщане на Великобритания в ЕС
Великобритания обещава да поеме водеща роля в борбата промените в климата
Google и Samsung пускат умни очила с изкуствен интелект през декември
Ананд: Насочваме се към вътрешната икономика на Канада
Ананд: Редица фактори ще повлияят на отношенията САЩ-Канада
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Парфюмите с аромат на кафе завладяха есента
Буря в София повали дървета, нанесени са щети на коли
Една от най-хитовите песни на Тимбърлейк не била посветена на Бритни Спиърс
Европа разработва собствен военен ИИ, ще намали ли зависимостта от US технологиите?
преди 9 години Интересно, хем не вдигаме данъци, хем събираме повече ;)Принципно недофинансирането е заради кражби, а не заради липсата на средства, след като имаме 2 млрд. За "саниране". Чудно, ако в блока не си поддържате асансьора, то той трябва да се спре, а ако държавата не поддържа пътищата какво става, вярно, оплаква се колко сме лоши, че го искаме. отговор Сигнализирай за неуместен коментар