По думите на Велинова, която е водещ лектор на програмата „Европейски проекти“на Американския университет в България и изпълнителен директор на Европейски център за обучение „Лактея“, сдруженията, неправителствените организации и образователните институции са най-активните двигатели на проектите с европейски средства, като "те са тези, които променят средата към по-добро".
„Все още компаниите не знаят, че има програми, които са чисто образователни, но те са отворени и към фирми и дават възможност за много полезни партньорства с образователни институции, с мозъчни тръстове, с клъстери, с браншови организации, за да създават иновационни партньорства, за да могат иновативните идеи да стигнат до пазара“, коментира тя.
Велинова посочи, че има нагласа, че образователните програми са само за образователните институции, а научните – основно за университетите.
„Липсва разбирането, че може да се работи в партньорство в различните сектори“, смята консултантът.
Тя препоръча компаниите да се отворят и да знаят, че европейското финансиране на фирмите минава през разработване на идея, която е в подкрепа на обществени предизвикателства.
Велинова даде и пример, от който става ясно, че парите не са за развитие на бизнес или услуга.
Тя е на мнение, че с европейските средства може да се подпомогне бизнес идея или бизнес модел, „за да решиш обществено предизвикателство в областта на климатичните промени, лоша работа на публичните институции, или безработица и бедност сред младите хора“.
Защо бизнес моделите интегрират интелектуален капацитет на различен тип организации и дават иновационен подход към проблемите? Защо българският бизнес е най-активен с проекти в земеделието? Вижте повече във видеото.


Евростат: България е №1 по поскъпване на горивата в ЕС
Заплахата от екстремни слънчеви бури може да е много по-сериозна, сочи изследване на НАСА
Българският паспорт сред най-силните в света, осигурява безвизов достъп до 178 държави
След инцидента с българин: Забраняват алкохол във влаковете и на гарите в Германия
Западна медия: Радев е атлантик, управлението му е прагматично с привидна противоречивост
Санчес: Следващото поколение изтребител ще бъде семейство от платформи
Санчес: Днес за да си адекватен, трябва да си по-бърз
Санчес: За F-35 си партнираме с Италия, Германия, Финландия
Санчес: Създаваме индустриални партньорства в Европа
Майкъл Хейг: Най-лошия сценарий е недостигът на горива
Subaru се отказа от мекия хибриден боксер
Какво има в гаража на Брайън Мей
BMW променя правилата за избор на автомобил
Tesla най-накрая пусна велосипед
Nissan Leaf получи „гореща“ версия Nismo
Подиграха се на мрачния Жерар Пике на шоуто на Шакира на финала на Мондиала
Преди да стане на 57 г.: Джей Ло се показа във ваната
Зодиите, които много страдаха, но сега ще намерят истинската любов
Украйна сваля новите руски крилати ракети "Бандерол" със 76-годишни оръдия ВИДЕО
ЕК одобри придобиването на "Уорнър Брос. Дискавъри“ от "Парамаунт“