В периода между 2009 г. и 2016 г. Главната инспекция по труда е наложила 103 хил. глоби и санкции на обща стойност 161,8 млн. лева. 90% от тези наказателни постановления са изпълнени – доброволно или принудително, и събраните по този начин от институцията суми надхвърлят 100 млн. лева.
Това става ясно от писмен отговор на социалния министър Бисер Петков на въпрос на депутата от БСП Димитър Данчев, публикуван от деловодството на парламента.
Министърът посочва, че инспекцията по труда няма правомощия за принудително събиране на наложените санкции. Законодателството постановява, че Националната агенция за приходите е публичният изпълнител на държавни вземания.
В тази връзка от институцията са възложили на частни съдебни изпълнители или на приходната администрация 36% от влезлите в сила наказателни постановления, става ясно още от отговора на Петков. Общият размер на санкциите възлиза на 47,5 млн. лева, а принудително събраните суми са в размер на 5,3 млн. лева от данъчната администрация и 6,2 млн. лева от съдебните изпълнители.
От началото на 2015 г. обаче ръководството на Главната инспекция по труда е преценило, че ще спре възлагането на събирането на задължения от частни съдебни изпълнители. Основание за това са разходите, които се правят в случаите, когато съдът признае за допустими жалбите на длъжниците.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?