Беше една изключително успешна година за Летище Варна и сме доволни от резултатите, които постигнахме.
Тази равносметка направи главният изпълнителен директор на Фрапорт Туин Стар Еърпорт мениджмънт Улрих Хеппе, в предаването "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria.
Мениджърът очаква 10% ръст на трафика на Летище Бургас и 15% ръст на трафика на летище Варна.
"Трета поредна година отбелязваме ръст на трафика към Летище Варна. Общия трафик на летището нарасна с 60%, като за тази година ръстът е от 15%. И този двуцифрен ръст е изключително положителен за летището", посочи Хеппе и съобщи, че ситуацията на Летище Бургас е аналогична. Там трафикът се е увеличил с 40% за последните три години, което формира общ среден прираст за двете летища от 50%.
Главният изпълнителен директор на Фрапорт Туин Стар Еърпорт мениджмънт прогнозира, че през тази година ще има ръст от 10% на услугите на Летище Бургас и обясни, че основният проблем е в намаляването на трафика от Русия с 10%.
Той направи сравнение с трафика към Варна, който се е увеличил с 6%.
Хеппе отбеляза, че всички основни пазари, обслужвани от компанията отбелязват двуцифрен ръст и информира, че най-големите пазари за услугите на летището са били Германия, България, Русия, Полша, Великобритания и Чешката република, като за тези дестинации се предлагат чартърни и редовни полети.
"През лятото свързваме 180 дестинации, които се обслужват от 100 авиокомпании от 15 страни, голяма част от този трафик е от чартърни полети. Освен това удвоихме трафика си за зимните полети със 100%", каза Улрих Хеппе.
Компанията е инвестирала през годината 20 млн. лева – 10 млн. в Летище Варна и 10 млн. в Летище Бургас, като това са средните инвестиции през последните години, а общата инвестиция възлиза на 370 млн. лева, като по време на концесията ще достигне сумата от 800 млн. лева.
“Компанията управлява двете български летища от десет години и е достигнала световно ниво на услугите си, така че те са с инфраструктура от световна класа, посочи мениджърът. Той изрази мнение, че новооткритото летище в Истанбул ще има положително влияние на работата на двете български летища, за които Истанбул е успешна дестинация. В момента няма директен полет от Бургас до Истанбул и сега се създава възможност да се открият такива полети” смята Хеппе.
Повече от разговора вижте във видео материала.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида