Недоволство у хората предизвика новината, че у нас се вкарват и горят отпадъци от други страни. Но за 2018 година внесеният за изгаряне боклук е около 10 пъти по-малко от изнесения. Това коментира в ефира на БНТ министърът на околната среда и водите Нено Димов.
По думите му в момента няма ТЕЦ-ове, които да горят нерегламентирано отпадъци. Изгарянето на отпадъци и по-точно на горива, които са от отпадъци, е политика, към която ние трябва все повече да вървим, категоричен е министърът. „В момента у нас се изгарят около 3,3% от отпадъците, средно за ЕС е 28%. За следващите 15-ина години наша цел е да постигнем 25%. Това, което направихме в Перник, е максимално бързо, ние дадохме много кратки срокове на ТЕЦ "Перник" да изнесе нерегламентираното гориво, за да може да пуснем максимално бързо топлата вода на хората. През последният месец-месец и половина се изгаря био маса, която не е регламентирана, не е разрешена. Трябва много ясно да се гарантира, че опазването на околната среда и здравето на хората ще бъде защитено", допълни Димов и уточни, че процедурата е тежка и продължителна.
Министърът обясни още, че докато ТЕЦ-ът в Перник е бил затворен, е поставена допълнителна станция за замерване на въздуха, която мери на специфично място докато ТЕЦ-ът не е работил и 3 дни след това. „Установихме, че след като той започна да работи, имаше повишаване на показателите за серния окис и за фини прахови частици. Те пак бяха в нормата, но бяха по-високи, отколкото докато ТЕЦ-ът беше затворен. Очевидно той допринася за замърсяването на въздуха", коментира Димов.
Според него има два типа боклук. "Едните отпадъци са в така наречения зелен списък, който се движи свободно в ЕС само с попълването на един документ, който минава през митница, и другите, които подлежат на нотификация. Тези нотификации са известните RDF горива. За тях ние имаме непрекъсната информация, тъй като те минават през системата на Министерството на околната среда и водите", добави той.
По думите му за тези от зеления списък се подготвя по-строг регламент, защото те се движат свободно в цяла Европа. Това не означава, че държавите нямат право да направят по-стриктен контрол. Точно в тази посока ще вървим със законодателни промени, защото нямаме информация, уточни министърът. „За този зелен списък характерно е, че през Бернската конвенция информацията излиза след около 2 години. Ще направим такива промени, така че да имаме информация постоянно", посочи Нено Димов.
Той каза още, че са направени изненадващи проверки, последната на 26 септември, заедно с Агенция "Митници" и с "Гранична полиция". „Проверихме 24 превоза и имаше само 3-4 нарушения в непълнота на документите. Камионите бяха спрени, получиха необходимите документи и продължиха пътя си", допълни министърът и уточни, че се продължава с изненадващите проверки в ТЕЦ-овете.


В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Само една фирма иска да поеме зимното поддържане на двата най-големи района на Варна
Оставиха в ареста 62-годишен мъж за държане на цигари без бандерол
Румен Радев напуска Президентството и прави партия
Обръщение на Румен Радев към нацията (НА ЖИВО)
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Американците плащат почти цялата цена на митата на Тръмп, показа проучване
Стармър осъди митата срещу съюзници и подчерта опасността за доверието
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Какво предвижда Конституцията при оставка на президента
Почина италианският моден дизайнер Валентино
Меркосур се очертава заплаха за животновъдството и овощарството
Мирчев: Ние сме на терен, борбата е срещу модела "Пеевски-Борисов"