От началото на месеца автобусните превозвачи са в протестна готовност. Те искат освобождаване от тол таксите и поправки в закона за автомобилните превози. Настояват и за борба с нерегламентирания превоз.
Основният проблем е, че не можем да коригираме цените, защото всички общини възлагат превозите чрез обществена поръчка, а не чрез концесия, което реално лишава превозвача от това да регулира цените на пазара, коментира пред Bulgaria ON AIR Магданела Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи.
Тя напомни, че пред превозвачите е имало поет ангажимент от страна на правителството, че автобусите, които имат договори с общините, ще бъдат освободени от тол таксите, но в момента това не фигурира в проекта за тол системата.
Милтенова не се ангажира с предположение за процентното увеличение на цените на автобусните билети. Според нея то е относително и ще зависи от обхвата на тол системата и пътникопотока.
Основният проблем обаче по думите на експерта от Конфедерацията на автобусните превозвачи не е тол системата, а липсата на мерки за борба с нерегламентирания превоз.
"Този проблем датира повече от 15 години. Това, което се случва е, че не можем да постигнем резултати с административни мерки. Ако това деяние бъде криминализирано, можем да очакваме резултати", категорична е Милтенова.
Тя е на мнение, че държавата трябва да защити направените инвестиции и да създаде контролен орган, който да може сам да извършва проверките.
От 13 декември превозвачите започват предупредителни стачни действия, а ако исканията им не бъдат чути, от 13 януари ще започнат ефективни стачки.
Вижте целия разговор във видео материала на Bulgaria ON AIR.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Украйна навлиза в зимата по-добре подготвена от миналата година
Доц. Лозанов срещу Каракачанов: Опите срещу промяна на президентските избори
Това е "Шахед"!: Детството в Запорожие, където дроновете са ежедневие
В кадър: Пред МС се проведе протест против "путинското правителство"
Спецов отговори на Пулев: Задача ми беше да осигуря достъпни цени на горивата
преди 6 години аз пък искам да ме освободят от данъците. Искам да не плащам нищо, но да ползвам всичко !!! :) ... и разбира се ще мрънкам за ниско качество ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години ей как да се оправи това бдж, ми то нали сумати верни хора ще останат без работа и далавери за милиони ще секнат отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години И да построят жп гара във всяко село :-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Никакво освобождаване.Крайно време е да се оправи БДЖ а тия дим да ги нема отговор Сигнализирай за неуместен коментар