Северният обход на Бургас отпушва трафика за Слънчев бряг за лятото на 2022 г.

Вече няма пречка строителството на северния обход на Бургас да започне. Един от отстранените от процедурата участници, който обжалваше класирането, е оттеглил жалбата си, след като Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) допусна предварително изпълнение на решението за класиране на участниците.

КЗК сега се произнася, че жалбоподателят – ДЗЗД „Мениджмънт Пътища“ с участници “Пътища и мостове” ЕООД, “Пътно строителство” АД и “Евнет Мениджмънт” ЕООД, трябва да покрие разноските по производството в размер на 200 лева и прекратява преписката. Решението може да се обжалва в тридневен срок от публикуването му, т.е. до петък (9 октомври) тази седмица.

Припомняме, че Агенция „Пътна инфраструктура“ откри обществената поръчка за строителството на северния обход на Бургас в средата на март т.г. Отсечката ще е пряка връзка от магистрала „Тракия“ към курортите на север от Бургас. Прогнозната стойност е почти 53 млн. лева без ДДС и 63,5 млн. лева с включен ДДС.

В крайна сметка избраният изпълнител – „Пътстрой Бургас“ ЕООД, ще построи трасето за малко над 57 млн. лева с ДДС, т.е. с почти 6,5 млн. лева по-малко от планираното.

Преминаване на северния обход на Бургас

Трасето на северния обход започва при 230-ти км на пътя Сарафово – Бургас точно след Атанасовското езеро. Пътят заобикаля езерото от запад и се насочва към пътя Ветрен – Бургас.

Предвижда се отсечката да е с по две ленти за движение в посока с проектна скорост 90 км/ч и локални платна. Ще бъдат изградени и четири пътни възела за връзка със съществуващата пътна мрежа.

Срокът за изпълнение на дейностите е 18 месеца, т.е. ако работите започнат веднага и няма непредвидени обстоятелства и прекъсвания на дейностите, към началото на лятото на 2022 г. отсечката би могла да е готова.

Специално за строителството на северния обход на Бургас правителството отпусна в края на юли почти 13 млн. лева за авансови плащания.

Класиране на участниците

„Пътстрой Бургас“ е класиран на първо място с максимална комплексна оценка от 100 точки. Компанията предлага най-ниска цена за строителството, чиято тежест във формулата за оценка на кандидатурите е най-голяма – 50%.

На второ място е класирана компанията „Инжстройинженеринг“ ЕООД с оценка от 94,91 точки. Компанията предлага малко над 52,9 млн. лева цена за строителството.

На трето място е класирана „АБ“  АД със също 94,91 точки оценка, а на четвърто е „Джи Пи Груп“ със същата оценка. И двете компании дават подобна цена като на „Инжстройинженеринг“ – малко над 52,9 млн. лева, с минимални разлики.

Отстранени от поръчката са „Обединение Обход Бургас“ с водещ участник „Трейс Груп Холд“ с мотив, че офертата не отговаря на условията на поръчката.

Отстранени са още ДЗЗД „Мениджмънт Пътища“, „Автомагистрали – Черно море“, „Пътстрой-92“, Консорциум „Бургас Обход Щрабаг НС“ и „Европейски пътища“.

Избран е и надзорникът на строителството на обекта – Обединение „Бургас 2020“, в което участват „Пътконсулт 2000“ ЕООД, „ЕН АР Консулт“ ЕООД и „ТРИ ЕС“ ЕООД.