Съюзът на международните превозвачи в България и Асоциацията на превозвачите на Турция недоволстват от забавената обработка на камиони и товари на границата между двете страни, съобщава bTV. Камионите продължават да чакат повече от 2-3 дни за обработка на данните. Организациите настояват за спешни мерки, които да ускорят обработката, за да могат да се спазват сроковете за логистика на товарите. Днес протестът ще бъде предупредителен.
Превозвачите настояват за отчитане на увеличения трафик, вземане на спешни мерки и ускорена обработка на товарните автомобили.
„Ситуацията се усложнява все повече и повече и то на входа на България. На изходите положението е по-спокойно и по-удобно, само около 14-15 часа е изчакването. Но на влизане в страната положението е тежко - 3-4 дни не е приемливо време за изчакване за един курс. За нас това е сериозен проблем”, категоричен е изпълнителният директор на съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев, цитиран от Нова телевизия.
По думите му действително има сериозен ръст на обработката, но българо-турската граница, като врата към Европейския съюз, предполага особен интерес и именно това води до струпването. Според шофьорите решението на проблема е изграждането на още един коридор.
„Надяваме се чрез оптимизация на тези процеси да се стигне до бройка от порядъка на 1500-1600 камиона, които преминават от Турция за България. Очакваме развитие и на „Лесово” – там трябва да се увеличи броят на кантарите, за да преминават повече камиони”, добави Арабаджиев.
Пред Нова телевизия заместник-директорът на Териториална южноморска дирекция към Агенция „Митници” Васил Инджов подчерта, че са постигнати принципни договорки с превозвачите и турските власти за изграждането на още едно трасе. „До края на годината ще имаме обществена поръчка за реконструкция за това трасе. То е единствено за товарни автомобили – т.нар. тип хладилници. Ще бъде изграден и още един кантар на ГКПП „Капитан Андреево”. На „Лесово” също ще бъдат изградени два кантара”, обясни той.


ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Никълъс Холт ще изиграе самовлюбения проф. Локхарт в новия "Хари Потър"
5 рецепти за домашни препарати за почистване
Парис Хилтън показа как прекарва лятото си с децата
Заради заплахата от Путин: Германия дава безпрецедентни правомощия на шпионите си