Общините ще могат да въвеждат зони с ниски емисии, реши окончателно парламентът с приетите на второ четене промени в Закона за чистотата на атмосферния въздух.
Дава се възможност за въвеждане на временни забрани за обществено ползване на пътища, участъци от пътища или определени зони от пътната мрежа. Очаква се това да доведе до ограничаване на движението на замърсяващите превозни средства и да намали емисиите от този източник, както и концентрациите на фини прахови частици в градовете в дните със завишени нива на замърсители в атмосферния въздух, предава БТА.
Всяка община ще може да приложи мярката след решение на съответния общински съвет, определяйки вида на най-замърсяващите превозни средства и реда за ограничаване на тяхното движение.
Според приетите текстове, при осъществяването на контрол, включително по спазване на мерките, забраните, кметовете на общини или оправомощени от тях длъжностни лица ще могат да използват автоматизирани технически средства и системи или други технически средства, както и ще имат достъп до данни от регистри, водени от Министерството на вътрешните работи и Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията.
Предвижда се зоните с ниски емисии да могат да бъдат въвеждани във всяка община, която има проблеми с качеството на въздуха, но не е непременно необходимо зоните с ниски емисии в различните общини да имат едни и същи характеристики.
С измененията се въвежда децентрализиран подход, като се предоставя възможност на всяка община да извършва самостоятелен анализ, съобразно местните условия, посредством който да определи дали е налице необходимост от създаване на зони с ниски емисии, какъв да е обхватът на зоните, какви да са границите на създадените зони, както и за какво време ще се прилагат мерките и ограниченията за постигането на резултат във връзка с качеството на въздуха.


Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход
Говорителят на ЦИК: Машината няма как да се манипулира
Запалиха автомобила на ключов свидетел по дела срещу кмет на плевенско село
В кадър: Йотова и Вълчев откриха кампанията си от Златната църква във Велики Преслав
преди 5 години хихи ... да не кажете форумните дизел фенове , че не ви писах още миналата година да се освобождавате от дизелчетата , докато все още струват някакви пари . прочете още веднъж горното внимателно ... много скоро ще ви лепят на предното стъкло , като преминавате ГТП , едно стикерче и ще разполагат камери на входните точки на тези зони ... :)))и това не е само за БГ , ами за целият ЕС ще важи ... !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар