Парламентът прие окончателно промени в Закона за автомобилните превози, свързани с частните линейки. Съгласно текстовете превозите на болни и ранени лица ще може да се извършват от физически или юридически лица, регистрирани по Търговския закон, или юридически лица, регистрирани по Закона за юридическите лица с нестопанска цел, осъществяващи дейност в обществена полза, вписани в регистър, съобщава Агенция „Фокус“.
Сред изискванията за тези лица са да разполагат поне с едно специално превозно средство с българска регистрация, диспечерски пункт, отговарящ на изискванията, определени с наредба, експлоатационен център и други.
Така на практика превозването с частна линейка на хора с увреждания или лица с намалена подвижност ще става само с лиценз. Първоначалната идея бе да се регистрират линейките, които превозват само болни или ранени, но депутатите не подкрепиха предложения текст, като на практика остава старият, който гласи, че лиценз и удостоверение за регистрация ще се изисква за превоз на хора с увреждания, лица с намалена подвижност, болни или ранени.
Превозните средства ще трябва да се обозначават с наименованието на лицето и телефонния номер за приемане на заявки за извършване на дейността. Специалните превозни средства нямат право да използват външен дизайн, специфична окраска, маркировка и опознавателни знаци, които се ползват от центровете за Спешна медицинска помощ.
Регистърът на лицата, извършващи превози на болни и ранени, ще се води и поддържа от Изпълнителна агенция ”Автомобилна администрация“. Ще има и и задължителни застраховки и изисквания за финансова стабилност.
„В момента е регулирана само спешната помощ, като всички останали „линейки“ извън системата за спешна помощ нямат право да извършват спешна помощ, но извършват медицински транспорт без никаква регулация“, пише в мотивите към законопроекта, внесен от Валери Симеонов и група народни представители. Според тях липсва отговорност по отношение на гражданите, като се злоупотребява предимно с възрастни хора, които при нужда от специализиран превоз или спешна помощ получават некачествена услуга от лица с немедицинско образование, без нужната квалификация и без да имат право да извършват спешна помощ.


Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Nvidia успокои кредитните пазари с външно финансиране за $500 млрд.
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Край на "алкохола под надзор" за тийнейджъри в Германия
София расте, а 41 от всички 257 града в страната са увеличили населението си
Баща е задържан за побой над 5-годишния си син
Екстремните пожари: Готова ли е България за новата реалност?
Активни потребители: По-евтино е да пиете узо в Солун, отколкото в София