Товарният автомобилен транспорт в България отчита ръст при обема на превозените товари през 2020 г. спрямо 2019 г., сочат данни на Националния статистически институт (НСИ).
През изминалата година са били превозени 136 451,9 хил. тона, което е с 21 494,8 хил. тона повече спрямо отчетените през 2019 г. 114 957,1 хил. тона товари. За собствена сметка са били транспортирани 55 809,5 хил. тона спрямо 54 975,0 хил. тона през 2019 г. Срещу заплащане - 80 642,4 хил. то спрямо 59 982,1 хил. тона.
По отношение на вътрешния транспорт общо са били превозени 105 883,0 хил. тона срещу 96 205,9 хил. тона година преди това. Срещу заплащане - 51 265,0 хил. тона спрямо 41 979,4 хил. тона, а за собствена сметка - 54 618, 0 хил. тона срещу 54 226,5 хил. тона.
При международния транспорт общият обем на превозените товари достига 30 568, 9 хил. тона спрямо 18 751,2 хил. тона за 2019 г. Срещу заплащане - 29 377,4 хил. тона спрямо 18 002,7 хил. тона, а за собствена сметка - 1 191,5 хил. тона срещу 748,5 хил. тона година преди това.
НСИ
При вътрешните превози на товарния автомобилен сектор общото количество разтоварен товар достига 105 883,0 хил. тона. Срещу заплащане - 51 265,0 хил. тона, докато за собствена сметка обемът достига 54 618,0 хил. тона.
За Северна и Югоизточна България разтовареният товар през 2020 г. достига 64 032,3 хил. тона. Срещу заплащане - 32 735,3 хил. тона, а за собствена сметка - 31 297,0 хил. тона.
За Югозападна и Южна Централна България данните през 2020 г. показват 41 850,7 хил. тона разтоварен товар. Срещу заплащане - 18 529,7 хил. тона; за собствена сметка - 23 321,0 хил. тона.
По отношение на натоварения товар общият обем през 2020 г. достига 105 883,0 хил. тона. Срещу заплащане – 51 265,0 хил. тона; за собствена сметка - 54 618,0 хил. тона.
За Северна и Югоизточна България обемът на натовареният товар е 64 118.9 хил. тона. Срещу заплащане – 33 199,0 хил. тона; за собствена сметка - 30 919,9 хил. тона.
За Югозападна и Южна Централна България общо за били разтоварени – 37 344,8 хил. тона. Срещу заплащане - 16 678,2 хил. тона; за собствена сметка - 20 666,6 хил. тона.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам