Екипи на Националната агенция за приходите (НАП) и Министерството на вътрешните работи (МВР), под ръководството на Междуведомствения координационен център за противодействие на контрабандата и контрол на движението на рискови стоки и товари на ГДБОП, разследват софийска фирма по подозрения за съпричастност към схема за злоупотреба с ДДС, съобщават от НАП.
Близо 80 хил. чифта обувки със занижена митническа стойност и произход Китай са внесени в страната под специфичен митнически режим 42, оформен в Гърция. Този режим позволява в случаите, в които стока, произведена извън ЕС, влиза на територията на съюза в една държава членка, но е предназначена за друга страна от общността, ДДС да се внесе в държавата, където стоките ще се потребяват.
Тази възможност се използва често за данъчни злоупотреби в последните години, констатират експертите на приходната агенция.
Преди седмица столичната фирма е внесла с четири тира стоки от Китай през Гърция, като търговецът е декларирал, че стоката е изнесена за Унгария с два автомобила, регистрирани в Македония. След извършена проверка от македонските партньорски служби за едното превозно средство е установено, че е лек автомобил, а вторият регистрационен номер не съществува.
Данъчната администрация в Унгария не потвърждава сочената фирма получател изобщо да има отношения с български търговци. Счетоводните и превозни документи също не удостоверяват тази версия, посочват от НАП.
Разследващите предполагат, че обувките са продадени без фактури на търговци на дребно в България. На дружеството е възложена пълна данъчна ревизия за последния петгодишен период. Предстои докладът по случая да бъде изпратен в прокуратурата.
От юли тази година МВР, НАП, ДАНС и Агенция „Митници“, под ръководството на Междуведомствения координационен център на ГДБОП, изпълняват съвместни мероприятия и осъществяват засилен контрол на стоки, допуснати за митнически режим 42, припомнят от приходната администрация.
На звеното за фискален контрол на НАП е възложено да следи в денонощен режим по границите на страната целия стоков поток на китайските и турски карго товари. Всяка доставка под този режим се проверява от приходното ведомство, като в рисковите случаи транспортни средства ще се пломбират и стоката ще се разтоварва под данъчен контрол.
След първоначалната доставка ревизори на НАП проследяват цялата верига на препродажби на стоките, с което се гарантира, че се плащат дължимите данъци за разликата между обявяваната минимална стойност - често под 1 лв., до реалната пазарна, която в повечето случаи е над 100 лв.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България