Затяга се контролът на входовете, изходите и измервателните уреди в данъчните складове чрез въвеждане на денонощно видеонаблюдение. Това предвиждат промени в Закона за акцизите и данъчните складове, публикувани за обсъждане на портала за обществени консултации и на сайта на вносителя – Министерството на финансите.
Срокът за предоставяне на становища по проекта е 11 август.
Чрез използването на модерни технически средства ще се осигури дистанционно наблюдение от контролните органи на процесите по въвеждане и извеждане на акцизни стоки от данъчните складове, като ще се сведе до минимум възможността те да не бъдат отчетени от средства за измерване и контрол, посочва се в мотивите на вносителя.
Ще е налице ясна проследимост в исторически аспект на транспортните средства, пребивавали на територията на данъчните складове, както и на извършените товаро-разтоварни дейности, и ще се минимизира риска от нерегламентирани действия, допълват от финансовото министерство в мотивите към проекта.
Системата за видеоконтрол ще работи в реално време и ще позволява разпознаване на регистрационните номера на всички превозни средства. Тя ще следи всички входове и изходи на данъчните складове, както и местата за измерване и контрол на въвеждането и извеждането на акцизни стоки в обектите.
Промените въвеждат изискване записите да се съхраняват върху цифровите регистратори за период от поне 1 месец, а след това да се архивират и съхраняват в данъчния склад за минимум 2 месеца. Ако митническите органи преценят, че е необходим по-дълъг срок на съхранение, те ще правят копия от архива, посочват от финансовото министерство. Митническите органи могат и да ограничат достъпа до цифровите регистратори.
Пак митниците съгласуват изграждането на системите за видеонаблюдение и могат да издават предписания, както и да тестват функционалността на системите. Редът и начинът за това ще се определят в специален правилник.
В оценката на въздействието на промените, направена от ведомството, се посочва, че е правен функционален анализ на дейностите, осъществявани от митническите органи, за контрол на данъчните складове. Резултатите показват необходимост от допълнителен контрол заради множество нарушения на акцизното законодателство и минимизиране на риска от нерегламентирано товарене/разтоварване на транспортни средства в данъчните складове и/или манипулации на измервателните уреди.
Изчисления за разходите на бизнеса, обаче, няма.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
25 надуваеми лодки задържаха митничарите на „Лесово“
Екоминистърът освободи шефа на РИОСВ - Бургас
Жертвите на земетресенията във Венецуела надхвърлиха 1700 души
Иван Христанов: 7 млн. българи не знаят какво ядат
Заради Украйна: Русия ликвидира кариерата на големия руски актьор от "Кухня" Дмитрий Нагиев
преди 6 години "Изчисления за разходите на бизнеса, обаче, няма"както винаги !!! Бой по фирмаджиите, те да плащат. Затова цените на продукти и услуги са по- високи от тези в Германия.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар