Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз са намалели с 5,5 на сто през 2010 година спрямо 2009 година. Сред причините за това е изтичането на програмите за изплащане на премии при предаване на старите коли за скрап, показват данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители.
Общо 13,36 милиона нови коли са били регистрирани миналата година в ЕС (без Кипър и Малта, за които няма данни). През 2009 година продажбите бяха стимулирани от премиите при предаване на стара кола за скрап и купуване на нова, въведени в някои страни, за да се помогне на изпадналия в затруднение заради кризата автомобилен сектор.
През декември 2010 година продажбите са намалели с 3,2 процента на годишна основа до 1 009 638, отчитайки девети пореден месец спад. Това понижение обаче не е така подчертано, както предходните месеци, когато достигна -7,1 на сто през ноември и -16,6 на сто през октомври.
Най-голям спад на новите регистрации през 2010 година се наблюдава в Германия (-23,4 на сто до 2,92 милиона коли), в Италия (-9,2 на сто до 1,96 милиона). Във Франция спадът е с 2,2 процента до 2,25 милиона продадени коли.
Увеличение на продажбите е отчетено в Испания (+3,1 на сто до 982 015 коли), Великобритания (+1,8 на сто до 2,03 милиона) и дори с 54,7 на сто в Ирландия до 88 273 коли след спада от 62,1 на сто през 2009 година.
Най-големият европейски автомобилостроител, германският Volkswagen, с марките VW, Audi, Seat и Skoda, е продал 2,83 милиона коли, което представлява спад с 4,9 на сто за една година.
Френският PSA Peugeot Citroеn, номер две в Европа, отчита спад на продажбите от 2,8 на сто до 1,81 милиона коли, докато другият френски автомобилостроител, Renault, е увеличил продажбите с 4,4 процента до 1,39 милиона.
Новите регистрации на италианския Fiat са се сринали със 17,4 процента до 1,02 милиона, също със 17,4 на сто са намалели продажбите и на японския Toyota до 567 316 коли.
Не по-добри да били продажбите и на американската компания Ford, с -13,9 процента до 1,08 милиона коли, както и на сънародника й GM с марките Opel, Vauxhall и Chevrolet, чиито продажби са се свили със 7,6 процента до 1,17 милиона.
Германският автомобилостроител BMW обаче е увеличил новите си регистрации с 5,7 процента до 724 700, докато при сънародника му Daimler, производител на Mercredes и Smart, е отчетен спад от 2,2 на сто до 651 515 продадени коли.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Военен загина след удар в дърво край Карлово
5-месечната дъщеря на Пийт Дейвидсън говори по цял ден
Костадинов: Цените скочиха заради еврозоната