30 години след френския TGV и 20 години след германския ICE, и Великобритания реши да строи своя високоскоростна жп отсечка. Първото трасе вече е в етап на планиране, предаде BBC.
Първият етап от отсечката, която ще свързва Лондон с Бирмингам, се очаква да бъде готов до 2026 г., като в последствие линията да бъде продължена и към северната част на Острова.
Според транспортния министър Джъстин Грийнинг трасето ще съкрати времето за пътуване от Лондон до Бирмингам до 49 минути, като по него ще се движат влакове със средна скорост от порядъка на 360 км/час. По-късно се предвижда линията да бъде продължена в две направления – към Манчестър и към Лийдс, които се очаква да бъдат завършени към 2033 г.
Грийнинг обяви линията за „най-значимия проект в транспортната инфраструктура от изграждането на автомагистралите насам”.
Преди да се стигне до приемането му обаче проектът срещна силна съпротива от страна на екоорганизации, които твърдят, че предвиденият маршрут минава през местности с красива природа и ще навреди на околната среда. Грийнинг обаче контрира, че строителните планове ще бъдат преработени и ще включват повече километри тунели в сравнение с първоначалните предвиждания.
Опозицията пък критикува посочените от правителството суми, според които целият проект ще струва 32 млрд. лири, а ползите от него се оценяват на 47 млрд. лири. Само първият етап се оценява на 16,5 млрд. лири (19,8 млрд. евро).
Според противниците на проекта, разходите ще са по-високи, а икономическите ползи – далеч по-малки, като при това бизнес планът за изграждането на линията е изчисляван при прекалено оптимистични очаквания за бъдещия интерес към пътувания с влак на дълги разстояния.


Разкриха мандра на ужасите, бълвала сирене, кашкавал и извара (СНИМКИ)
Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Нови регулации грозят платформите за прогнози като Kalshi и Polymarket
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Ограниченията на Starlink се завърнаха на фронта в Украйна: Какво се случва с дроновете?
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?
Край на сагата: Шефът на Nvidia подава оставка
От утре: МВР отново приема заявления за 10-годишни паспорти