Управителят на английската централна банка сър Марвин Кинг заяви, че дълговата криза в еврозоната е причинила „огромен черен облак на несигурност", надвесен над глобалния бизнес.
Същевременно той обвини лидерите на ЕС в несправяне с основните причини за кризата и приемане на политика на отлагане.
Сър Марвин говори пред предаването The World At One на BBC Radio 4.
"Има един голям черен облак на несигурност, надвесен над бизнеса по целия свят", заяви Кинг, добавяйки, че кризата в еврозоната е "най-голямата му тревога".
"Резултатът е, че докато те не разберат как тази ситуация може да бъде решена, спъват инвестициите и намалява разходите си".
Тъй като лидерите на ЕС се бавят с решението, проблемът става "все по-голям през цялото време", предупреди още той.
Най-голямото предизвикателство, пред което е изправена еврозоната, „е как да се възстанови конкурентоспособността", каза още Марвин Кинг.
Сър Мервин се опасява и за страничния ефект на кризата върху възстановяващата се икономика на Великобритания, която прави около 50% от търговията си с европейските страни.
Той признава, че политиката на количествено облекчаване, която наля досега 325 млрд. паунда в икономиката на Обединеното кралство, „засега не ни върна към просперитета", но най-малко поне е попречила на Великобритания да се върне към по-слаби нива на икономиката.


Днес има ден на отворените врати за спортната колекция в Юнашкия салон във Варна
Без ток във Варна на 15 май 2026
Мачовете и спортът по ТВ днес (15 май)
Виц на деня - 15 май
Протестно мотошествие ще затрудни движението във Варна днес
Британската икономика започна 2026 г. силно, но се задават рискове
Докога САЩ могат да спасяват положението с петролните доставки?
САЩ са уведомили съюзниците за евентуално спиране на ротацията на войски в Европа
Тръмп искал да прибере иранския уран предимно за PR цели
Петролът се насочва към седмичен ръст, няма изгледи за край на войната с Иран
Euro NCAP алармира за опасен дефект при популярен китайски модел
Таен код в Dacia спасява човешки животи
Mercedes вкарва над 144 000 автомобила в сервизите заради гаснещи табла
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Тимчо Муцунски се присети, че трябват и реформи по пътя за ЕС
Бомбата под колата в Говедарци е сложена часове преди дело между мишената и подсъдим
Бизнес Форум 2026: Печелившата устойчивост
Тръмп продава: Си поиска 150 самолета „Боинг“, дадох му 200
От Италия за "Бангаранга": Залата експлодира, много силна песен
преди 13 години Тоя сър що не вземе да върви на едно топло влажно и тъмно място.Като е толкова компетентен що не реши той кризата.Няма такъв филм вечен растеж и всякакви блага за всеички. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Целта е корабът да потъва равномерно от всички страни.Ако се потопи носа може да се получи гмуркане.Ако една страна реши рязко да намали стандарта на живот , тя няма да увеличи броя на работните места и своята конкурентна способност , защото хората просто ще избягат на място с по- висок стандарт или ще излязат на улицата. Ако обаче всички потъват равномерно , няма проблем. отговор Сигнализирай за неуместен коментар