Критиците на европейската индустрия с биогорива се активизираха заради рекордните цени на зърното и засушаването, което влоши реколтата, пише онлайн изданието euractiv.com.
Те вече използват опасенията от продоволствената криза като един от мотивите да убедят европейските власти, че в крайна сметка вредните емисии няма да бъдат намалени чрез биогорива.
Тази година се засили натискът върху Европейската комисия (ЕК) да гарантира, че индустрията с биогоривата няма да влезе в противоречие с околната среда или производството на храни.
Организацията по прехраната при ООН призова миналата седмица да бъдат спрени квотите за етанол в САЩ в отговор на най-лошата суша от десетилетия насам, която унищожи голяма част от зърнената реколта в страната и доведе до рекордно високи цени на царевицата.
В навечерието на изборите в Щатите обаче такава промяна е малко вероятно да се случи
„Положението в САЩ трябва да послужи като предупреждение за Европейския съюз, че липсата на гъвкавост при биогоривата може да доведе до волатилност на цените на храните, особено след като в момента конвертираме над 65% от растителните масла в биодизел", коментира Нуса Урбанчич, програмен мениджър на групата „Транспорт и околна среда“.
В ЕС биогоривата са включени в стратегията за намаляването на вредните емисии, излъчвани в атмосферата. Урбанчич и други еколози обаче са скептични, че това е постижимо.
„Има научни доказателства, че биодизелът може да бъде дори по-вреден за климата от обикновените горива, тъй като има косвено влияние върху горите и торфищата“, коментира той.
Според плановете на ЕС биоенергията, включително енергията от биомаса и биогорива, към 2020 г. ще представлява 50% от добиваната енергия от възобновяеми източници.
Изданието припомня, че от Европейската комисия наскоро коментираха, че не подкрепят надуването на цените на храните, но няма никакви гаранции, че политиката на Брюксел не нарушава този ангажимент.
Близки до европейските власти източници посочват, че Еврокомисията вероятно ще се опита да проучи въздействието от политиките й върху цените на храните и околната среда.


Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
преди 14 години Истината е някъде там... Освен месо и млечни продукти (Дания, Холандия),какви други храни произвежда Европа? Шоколад? Говорим за световния пазар, разбира се. Та въпросът не е елементарен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Истината е следната Европа няма петрол, но произвежда храна кое е по-изгодно за нея да сваля цените на петрола който внася като произвежда биодизел и по този начин вдига цената на храната която изнася или да не го прави? Мисля въпроса е елементарен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар